GTR 650 Péroxyde
Partage d'information à propos deGTR 650 Péroxyde
bribri
Péro,rien à redire, les couleurs sont bien coordonnées, j'aime bien la continuité de la bande sur le passage de roue. C'est ce genre de détail qui fait toute la différence et qui rend ta bréle unique. A l'occasion si tu pouvais poster une photo de ta gtr version actuelle dans la position des photos 2 ou 3 en debut de poste afin de pouvoir l'apprécier à partir d'un angle différent.
captainkavern
et ces petites ouvertures en grilles sur les coques arrières ...ma qué j'adore 
cris57
ah le noir mat
J.R.D
bribri a écrit:Péro,rien à redire, les couleurs sont bien coordonnées, j'aime bien la continuité de la bande sur le passage de roue. C'est ce genre de détail qui fait toute la différence et qui rend ta bréle unique. A l'occasion si tu pouvais poster une photo de ta gtr version actuelle dans la position des photos 2 ou 3 en debut de poste afin de pouvoir l'apprécier à partir d'un angle différent.
n,on il ne le fera pas... à toi de te déplacer pour l'admirer
Péroxyde
bah faut pas être si négatif...
parce que c'est Bribri hein, sinon les autres ils vont se faire mettre, ils regardent même pas!!!
bribri
merci Péro, tu n'as pas été tenté de continuer la bande sur le garde bout avant , qu'est-que t'as fait de ton léche roue?.
matt92150
c est surtout a cause du pot qui "claque et pete " a volonté sur cette sublime mache que tu te fais arreté Pero !!! au fait elle marche bien ta nouvelle becane ??? la verte tout terrain 
)
J.R.D
bribri a écrit:merci Péro, tu n'as pas été tenté de continuer la bande sur le garde bout avant , qu'est-que t'as fait de ton léche roue?.
l'à enlevé , c'est plus pratique pour réparer.....
Péroxyde
bon je reprend puisque Dindon il fait que des conneries dès qu'il touche au fofo... Les bandes seront peintes sur le garde-boue avant dès que la moto sera immobilisée pour une raison ou une autre, et le lèche-roue est confié à Ptitourse pour que le fournisseur puisse en tirer un moule pour les pièces que nous aurons sans doute bientôt. Il recevra aussi les bandes une fois récupéré.
Quand à la Kawa, elle arrache les bras, c'est une pure folie...
logsko
Pure oui ... mais douce folie aussi 
bOon
jolie jolie, y'a du boulot et du beau boulot! au plaisir de se croiser un de ces 4
captainkavern
ca fait bizare de l'imaginée rouge... j'y arrive pas
dans sa version actuelle, la déco est très bien pensée et finalement, je ne sais pas si j'aurais aimer la version antérieure blanc/beige
Mick53
Mais avis que captain cette version est a mon gout la plus reussis
didine80169
je n'avais pas encore regardé ton post, mas ta GTR est superbe, la partie
arrière je suis carément fan ! c'est superbe le petit feu led + le passage de
roue bien plat comme ca, ca lui donne un air de SV.
J'aimerai bien voir une foto de profil pour voir la difference au niveau du
réhaussement arrière et rabaissement avant par rapport à l'origine...
En tout cas beau boulot.
Et ta bulle tu l'as bleutée toi meme?
comet_GT_air
Salut Péroxyde, bonjour à tous,
Super boulot, c'est vrai que la version noir mat était classe 
Dis-moi, le Radial, il provient de quel machine ?
Je pense y passer aussi sur mes brêles, mais je ne sais pas
trop vers quelle source chercher...
Bonne route à toi,
Péroxyde
pour le MC c'est celui-ci
http://cgi.ebay.fr/MAITRE-CYLINDRE-FREI ... 3355d3b0c4
comme je n'ai pas de préjugés à propos du matos chinois ou coréen (un peu con d'en avoir quand on roule en Hyosung) j'ai sauté le pas et j'ai bien fait à mon avis. Il est beau et "très" efficace (voir trop au début). Par contre il faut prévoir un mano-contact pour le feu stop, pas de contact d'origine sur le MC
Merci pour les commentaires, ça fait toujours plaisir. Je me lancerais peut-être sur une autre modif comme j'en ai parlé avec JRD et sa douce... on verra une fois installé en Moselle
comet_GT_air
Ben, y'a pas de honte, de toutes façons, c'est fabriqué la bas, non ?
Mais, dis-loi, tu à monté du 16 ; c'est pas un peu juste pour les
deux étriers ? Je n'ai pas trouvé de modèle en 19 dans cette boutique.
Par contre les prix des pots 'GP' de style Leovince ou les platines de
commandes reculées sont à tomber !
Bonne route à toi,
Péroxyde
le diam 16 permet d'augmenter la pression sur les étriers à pression égale dans les doigts, autrement dit la course est plus longue que l'origine mais permet un dosage plus facile de la pression de freinage. Du coup le freinage est progressif jusqu'à ce que la pression augmente vraiment et te freine comme un contact avec un camion
Le 16 devient juste quand tu passes à 6 ou 8 pistons, avec 4 c'est amplement suffisant. et monter du 19 sur des 4 te fait perdre tout le feeling du freinage, c'est du on/off
comet_GT_air
Ouais, tu as surement raison.
D'ailleurs le MC Hyosung pour les doubles disques est en 5/8...
soit approximativement 15,98 mm ; pour ne pas dire 16 !
Et ça freine TRES fort, au point ou j'ai rapé la pointe de mon sabot moteur
avec mon pneu avant sur un freinage...disont appuyé...enfin, juste avant le camion !!!
Pourtant, à l'arrêt le pneu est à 80 mm du sabot !
Bonne route à toi,
captainkavern
en effet, même un 16 axial venant d'une sportive est satisfaisant en échange standard, alors un radial....
comet_GT_air
Ce n'est pas à Montaigu non plus...
Le reste en images : 
Bonne route à tous,
didine80169
c'est vrai que ca reste bizarre qd mm que le sabot aille frotter le pneu avant en gros freinage...
normalement la fourche se tasse en hauteur, mais au niveau de l'angle fourche/cadre c'est pas
censé bouger... (je dis des conneries la?)
je vais pt etre essayer les champis pour mieux comprendre...
Bon j'ai pas de zizouille hein mais bon je me permet de me glisser dans votre dialogue de MALES ! mdr
Pis j'ai pas de chat mais ma lapine elle les bouffait tout cru ! :p
J.R.D
didine80169 a écrit:c'est vrai que ca reste bizarre qd mm que le sabot aille frotter le pneu avant en gros freinage...
normalement la fourche se tasse en hauteur, mais au niveau de l'angle fourche/cadre c'est pas
censé bouger... (je dis des conneries la?)
je vais pt etre essayer les champis pour mieux comprendre...
Bon j'ai pas de zizouille hein mais bon je me permet de me glisser dans votre dialogue de MALES ! mdr
Pis j'ai pas de chat mais ma lapine elle les bouffait tout cru ! :p
c'est pas plutôt l'inverse ! !
didine80169
Nan nan je t'assure que c'est les chats qui fuyaient devant ma lapine !
murphy37
elle est bizarre Didine .
El burro
Tu fuirais pas toi face à ça :
A+
comet_GT_air
Heu..c'est bien connu : le chat fuit devant la p..e 
Chat m'a échappé...
Péroxyde
moi aussi les chattes fuient devant ma pine.... trop facile, ça m'étonne que Murphy ne l'ai pas déjà faite...
PS: Belga me manque aussi 
logsko
Spleen ... ! ... ?
bribri
tu te fais un bon civet et en prime un mateau pour madame.
belgabosche
Bah ça va faut pas pleurer non plus, chui pas mort........Mais je passe pas souvent!
pour l'histoire du freinage de trappeur de Comet, moi, je verrai deux petits détails:
1 sur la gt c'est pas une fourche inversée, ça doit être du 30 et donc une fois arrivé en butée, faut bien que l'énergie aille quelque part!
2 une fois en butée la déformation du pneu est maximale et s'il s'aplatit devant il doit bien se déformer à l'arrière......
Pour l'histoire du lapin même si c'est un géant des Flandres, soit il y a un joli photomontage soit c'est pas un civet qu'il faut prévoir! c'est un méchoui!!
murphy37
c'est un lapin de chernobyl 
comet_GT_air
belgabosche a écrit:Bah ça va faut pas pleurer non plus, chui pas mort........Mais je passe pas souvent!
pour l'histoire du freinage de trappeur de Comet, moi, je verrai deux petits détails:
1 sur la gt c'est pas une fourche inversée, ça doit être du 30 et donc une fois arrivé en butée, faut bien que l'énergie aille quelque part!
2 une fois en butée la déformation du pneu est maximale et s'il s'aplatit devant il doit bien se déformer à l'arrière......
Pour l'histoire du lapin même si c'est un géant des Flandres, soit il y a un joli photomontage soit c'est pas un civet qu'il faut prévoir! c'est un méchoui!!
Salut Belga,
Je te suis sur le phénomène cinétique de la fourche, même s'il s'agissait de la fourche
GTR, elle à bien été en butée, je l'ai senti dans les poignets. Après j'ai bloqué les bras
pour garder la roue droite et ne pas glisser sur la selle. J'ai senti que ça "broutait" à
l'avant et j'ai cru sur le coup que je glissait de l'avant, en fait c'est à ce moment que ça a
du toucher. La roue devait quand même toujours tourner car j'ai trouvé du bleu sur
pratiquement toute la circonférence du pneu. Par contre, je ne crois pas que enveloppe
se déforme vers l'AR car l'écrasement se produit bien au niveau du sol...en tous cas si
j'avais été dans l'axe de la caisse, ça passait pas (ou par dessus
) Bonne route à toi,
Péroxyde
bon des nouvelles du montage de mon matos de ZX6R, les étriers sont en bonne voie même si c'est un peu compliqué au niveau de la platine, par contre l'amortisseur c'est mort. Axes plus gros, 8mm de longueur en plus et tarage beaucoup trop mou (un peu comme celui de JRD à l'époque).
Péroxyde
j'ai fini le montage des étriers de ZX-6R, une petite paire de Tokico quatre pistons... Un peu de boulot pour fabriquer les platines mais tout va bien, je peut partir en vacances l'esprit tranquille demain.
les photos c'est par là>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
PS: faut vraiment que je nettoie ma jante 
logsko
C vrai on voit qu'elle !!! Beau boulot et bonnes vacances
comet_GT_air
Salut Péro,
Beau boulot ! As-tu un croquis de ta pièce support ?
Bonne route et bonnes vacances,
Ah, à propos, pour nettoyer les jantes sans fatigue ;
on peut utiliser les brosses en laiton et les gommes abrasives
pour les chaussures en daim. Tu fais tourner la roue...
et ça brille !
b4ndit
As tu vu une différence entre avant et après ce montage ?
captainkavern
sympa ! quelle matière tes platines ? acier / alu ?
El burro
Pour nettoyer les jantes, rien ne vaut le WD40 !! Testé et approuvé ce week-end !! L'huile de vidange aussi est parfaite pour nettoyer les jantes, je vous assure...faut éviter les pneus par contre !
Péroxyde
alors dans l'ordre, inox 4mm; oui j'ai un croquis mais les dimensions sont fausses et je n'ai pas remesuré avant le montage, et non pour le moment pas de différence puisque je roule sur des oeufs pour voir si ça tient et pour que les plaquettes se fassent à mes disques. Juste 7kms de parcourus depuis le montage, pas assez pour se faire un avis...
didine80169
beau boulot en tout cas !
mais en effet manque un ptit coup de chiffon sur les jantes lol
moi j'utilise du trychlorétilène, c'est nikel !
on attend tes impressions après plus de km parcourus
comet_GT_air
didine80169 a écrit:beau boulot en tout cas !
mais en effet manque un ptit coup de chiffon sur les jantes lol
moi j'utilise du trychlorétilène, c'est nikel !
on attend tes impressions après plus de km parcourus
Du Trichlo ? Mais c'est interdit depuis des années ça !
En fait, ça dégraisse bien, mais ça n'enlève pas les dépôts de poussière noire (plaquette, gomme, bitume...)
Pour cela, il faut de l'huile de coude ou un sablage...
Bonne route à tous,
didine80169
Bah ecoute j'en ai trouvé cet été à carrefour au rayon produit nettoyant, style white spirit, acetone etc...
donc à priori c'est encore autorisé..
En tout cas moi ca m'a tout bien nettoyé ! lol
murphy37
le trichlo que tu trouve dans le commerce et très couper en principe . moi j'arrive a en avoir du assez fort . (merci bébé) . mais quand je travailler chez hutchinson, la on avez du super fort pour le caoutchouc .
didine80169
bah en tout cas moi ca m'a suffit à recuperer mes jantes sachant que ct la premiere fois que je les fesais à fond depuis mon achats, soit environ 17000km parcourus sans nettoyage mdr
comet_GT_air
+1 à Murphy, dans le commerce, sur les bouteilles, il est marqué "Substitut de trichloréthylène" .
Quand tu ouvres, rien qu'à l'odeur, tu 'sent' la différence.
Comme dit Murphy, dans l'industrie, c'est (c'était ?) du costaud...ça shoote total et ça bouffe
la peau, quand tu en prends sur les mains, ça te gèle la peau (évaporation instantanée)
et elle devient blanche (pas rose ==> blanche 
). Mais je crois que même
dans l'industrie, c'est interdit à cause des émanations toxiques et de la couche d'ozone...
comme les CFC (ChloroFluoroCarbonates ouf! c'est pire que le trichlo à écrire ) dont le fréon.
Chez nous, la 'machine à laver' comme ils disaient à été mise au rencard et remplacée
par un bain d'ultrasons pour les petites pièces et une cabine de microbillage tellement
mal foutue qu'on ne peut même pas faire de perruque avec ( faut tout démonter si ça ne rentre
pas par la boite à gant !).
En bref la brosse métallique et le Karcher sont encore de bonnes solutions !
Bonne route à tous,
didine80169
moi le karcher ca marchait pas !
comet_GT_air
Salut Pero,
Le karcher tout seul : non ; mais pour enlever la poussière APRES la brosse métallique...
Mais c'est sur que si c'est incrusté, ou même piqué, il faut vraiment frotter !
Bon courage pour la corvée...
Bonne route à toi,
Péroxyde
moi je vois que vous êtes tous des guignols, je fais un post qui parle de monter des étriers de Ninja sur une fourche Hyosung et j'ai deux pages de nettoyage de jante... au fait il est à combien le rupteur sur la 650?
STEPHANE
ah joli le pot
J.R.D
oula... 11 pages ou je me suis bidonné en relisant et le dernier qui te parle du pot....
Péroxyde
ça part d'un bon sentiment... il aime bien mon pot... tout le reste est à chier mais le pot ça va
belgabosche
pareil, le pot est à chier mais le reste ça va....
ptitourse37
De quoi ? Péro est à chier... Ah oui, j'avais pas vu
belgabosche
quoi? Péro à chié?
murphy37
de quoi, il a chier ou 
belgabosche
il va être content mon Péro, en continuant comme ça on va arriver à faire toute une page avec que des: "chier", "caca", "honda", "couille".....
Péroxyde
harley burne bite chatte cacaprout, un remix du jeu du flooder façon péro quoi...
comet_GT_air
Saperli"pot"
captainkavern
quelqu'un aurait la recette de la quiche lorraine ?
comet_GT_air
captainkavern a écrit:quelqu'un aurait la recette de la quiche lorraine ?
Pour remplacer la pizza ?
belgabosche
n'empêche, regarde, 12 pages pour un mec particulièrement antipathique et une moto pas top, ça le fait quand même!!
je rigole, encore un peu et on va tous être amoureux à toi!!!
Péroxyde
c'est la rançon de la gloire que veut-tu.... Pour Sam, sujet déjà abordé, merci d'utiliser la fonction recherche
belgabosche
vas'y, fais le barbot, ça donne ça:
viewtopic.php?f=48&t=684&p=7092&hilit=quiche+lorraine#p7092
merci Oulala!!!!! 
Péroxyde
exactement mon Dendrond, tu connais même pas ton propre forum, la honte...
J.R.D
et pan dans le cul....... bon ça continu à voler très bas !!!
belgabosche
"où elle est la quiche lorraine?"
"j'ai envie de dire: dans ton cul!!"
Péroxyde
bon ben je lègue ce post à la science du pourrissage de post, c'est pour la bonne cause que je me sacrifie, afin que Belga and co ne pourrissent plus les posts des autres...
belgabosche
bon, ben moi j'arrête alors, si on a le droit, ça n'a plus aucun intérêt....viendez les filles, on va faire chier quelqu'un d'autre....
captainkavern
chifoumi pour savoir quel membre on pourri ?
Péroxyde
bonjour, retour avec une connerie qui me trottais dans la tête depuis un moment... je laisse parler les photos, on aime ou on n'aime pas
c'est chiant dans la poche, mais c'est fun sur le coup...
ptitourse37
Ben c"est du style Péro tout craché. Mais bon moi je préfère les p'tits diablotins tout mimi. Il fait à moitié peur ton truc là
Péroxyde
ben tu m'connais hein, toujours dans la finesse et la discrétion...
captainkavern
p'tit joueur de prendre des photos avec la moto à l'arret 
belgabosche
Carrément, c'est le genre de truc, soit tu roule en Harley, soit tu prends la tof en wheel à fond de 5, sinon, ça fait petit bras!!!
El burro
Va falloir penser à faire le plein là je crois
J.R.D
et les yeux clignotent?
Mick53
sympa comme clé tu as trouver cela ou ????????
nicolas85710
a voir la tete du gus ces lui qui a du siffler le reservoir mdr
Péroxyde
Mick53 a écrit:sympa comme clé tu as trouver cela ou ????????
ben tu vas à la foire fouille, tu chope un collier avec une tête de mort à 1€, un coup de dremel plus loin tu encastre ta clé de contact et tu colle le tout
belgabosche
ah ouais, je savais bien qu'il y avait un truc glauque à la base......faut aller à la foir'fouille!!!
Mick53
MDR belga ok je vais matter ca de mon coter mais avec un autre design
comet_GT_air
En même temps, quand tes poignets sont fatigués et tes doigts engourdis...
c'est reposant de poser tes menottes sur les cornes pour te détendre !
J.R.D
généralement les cornes sont sur la tête , non ?
obni11
salut,
ta derniere peinture, tu la faite toi meme? parce que sur la photo en gros plan de ton bocal , on a l'impression de voir toutes les rayures du poncage sous
la peinture, mais bon ca doit venir de la photo
Péroxyde
j'ai fait toutes les peintures moi même, effectivement la finition miroir c'est pas mon fort, c'est plus de la peinture de combat qu'autre chose... mais ça risque de changer sous peu
murphy37
obni11 a écrit:salut,
ta derniere peinture, tu la faite toi meme? parce que sur la photo en gros plan de ton bocal , on a l'impression de voir toutes les rayures du poncage sous
la peinture, mais bon ca doit venir de la photo
non, il la lave a la brosse métallique .
captainkavern
moi j'trouvais le style pas si mal, pour de la peinture a la bombe tu t'étais bien demerder
jers
belle becane ,ça donne envie d'en faire des modifications..
Péroxyde
du nouveau très bientôt, remontage terminé, j'ai rouler une semaine avec la moto à poil ça le fait quand même... Donc parmi les nouveautés et dans le désordre phares Xénon, feu led SV avec clignos intégrés, nouveaux rétros avec clignos leds intégrés, carénages complets et bulle double courbure noire, intégration du voyant du détecteur de radar dans le compte-tour (et un grand coup de nettoyage du reste aussi )
Les photos dès que je retrouve l'APN
Azga
Péroxyde a écrit:[..]
j'ai rouler une semaine avec la moto à poil ça le fait quand même
[..]
Et ca colle pas à la selle ?
belgabosche
non faut bien penser à talquer le skaï et ça va, les bonbons collent pas trop au papier.
dora lexploratrice
surtout qu'il est sacrément poilu le bougre 
les poils ne collent pas non plus
ptitourse37
dora lexploratrice a écrit:surtout qu'il est sacrément poilu le bougre
Eh, on parle de péro là dodo. Ou t'as vu des poils sur la bête, toi
Mis à part quelques cheveux et le pubis d'écureuil.... captainkavern
yeahhh ca cause niveau modif depuis que t'es parti dans le grand nord ! l'hiver a deja commencé ? ca aide a passer toutes ses soirées dans la garage
Péroxyde
captainkavern a écrit:yeahhh ca cause niveau modif depuis que t'es parti dans le grand nord ! l'hiver a deja commencé ? ca aide a passer toutes ses soirées dans la garage
ben justement non, il fait beau et la moto roule tous les jours, c'est plutôt dur de bricoler avec les routes des Vosges à 15min (d'ailleurs le pneu AR est mort). Par contre avec le stress du boulot, j'ai craqué sur la carte bleue... dsl
Dam
on entend toujours les photos
Péroxyde
Dam a écrit:on entend toujours les photos
t'as de bonnes oreilles alors...
Péroxyde
allez, je serai magnanime parce que c'est vous... trois photos médiocres mais c'est toujours bon à prendre, je rentre du boulot elle n'est pas toute propre comme hier hein...
Mick53
Tres sympa en full black qui attire les fdo lol
J.R.D
trés classe .... à voir le feux de sv comment tu a procedé !
Dam
Péroxyde a écrit:Dam a écrit:on entend toujours les photos
t'as de bonnes oreilles alors...
oups il est temps que le week end arrive
sympa les modifs
captainkavern
son passage de roue était deja tout plat y'avais plus qu'a percer
Péroxyde
captainkavern a écrit:son passage de roue était deja tout plat
t'as tout compris...
Péroxyde
je ne résiste pas au plaisir de vous en mettre une de la Buell de mon pote Nico, elle est magnifique... une heure de bichonnage pour une heure de balade...
Azga
Omg le gommard de la Buell
captainkavern
superbe bécane
bon péro, tu nous refais une petite peinture vernie sur le réservoir ?
Dam
j'adore tes rétros
Mick53
tres belle les deux betes
Le Grizzly
Tout simplement magnifique!!!!!
Péroxyde
Dam a écrit:j'adore tes rétros
ben ça tombe bien, ils dégagent bientôt, le temps que les nouveaux arrivent
la peinture du réservoir est prévue, reste à trouver le moment pour le faire
didine80169
ta moto est splendide comme ca !!
les feux de SV ca claque !
Comment à tu fais les bandes sur ta selle? ca donne super bien !
Franchement bravo ! beau boulot !
dora lexploratrice
franchement le feu de SV rend super classe c'est vrai....c'est d'ailleurs mon projet de cet hiver sur la HORNET
comet_GT_air
didine80169 a écrit:Comment à tu fais les bandes sur ta selle?
Merci Didine...je m'posais la même question... teinture, peinture, sellerie...?
belgabosche
connaissant le loustic, c'est juste un bout de gaffer...................................... ESPECE DE PUNK!!!!!!!
comet_GT_air
C'est pour préparer le tour de maillot avant d'aller faire le kéké sur les plages alors ?
belgabosche
j'ai pas dis que c'était du double face!!
doud
Vraiment tres belle la Buell, il doit ce faire ch.... nettoyer les jantes
Péroxyde
pour les selles, c'est juste une visite chez mondial tissu pour madame qui voulait des rideaux, du coup j'suis sorti avec du skaï, ensuite un coup de machine à coudre et quelques agrafes... Le plus gros souci c'est que le skaï s'étire quand on le pose donc dur d'avoir les bandes à la bonne dimension. Mais je vais bientôt me lancer dans une autre sellerie voir ce qu'on peut faire
didi33
sympa le feu de sv!
un copain l'avait fait sur une 125 et c'est vrai que ca donnait pas mal.
belgabosche
Péroxyde a écrit:pour les selles, c'est juste une visite chez mondial tissu pour madame qui voulait des rideaux, du coup j'suis sorti avec du skaï, ensuite un coup de machine à coudre et quelques agrafes... Le plus gros souci c'est que le skaï s'étire quand on le pose donc dur d'avoir les bandes à la bonne dimension. Mais je vais bientôt me lancer dans une autre sellerie voir ce qu'on peut faire
Putain! un punk fashion victim!!!!
Péroxyde
pas d'insultes s'il te plait, j'suis pas un punk pourrave moi môssieur
belgabosche
t'es piiiiiiiiiiiire! CHEVELU!!!!
Péroxyde
belgabosche a écrit:t'es piiiiiiiiiiiire! CHEVELU!!!!
je profite tant qu'il m'en reste, des cheveux... ça commence à tomber sévère, j'vais bientôt ressembler à Kojak
belgabosche
moi ya longtemps que j'ai abandonné!
Péroxyde
ça ne me dit pas si le monobras de la VFR se monte sur ma 650... si ça passe, j'enc.... une mouette avec des aiguilles de pin
doud
Y a pas de mouettes de par chez toi tu prends pas de risques
Péroxyde
ouais mais y'as des pins des vosges... on peut pas tout avoir non plus
didine80169
la pauvre mouette.... je vais appeler BB moi ! ptdr
belgabosche
je suis pas sur que ça lui plaise à BB des aiguilles de pin dans le c.. !!!!!
didine80169
ptdr... pas certaine non plus ! en mm temps je l'aime pas donc... que ca lui plaise ou pas .. m'en fous un peu on va dire !
dsl pour la petite paranthèse sur la faune ...
pour ce qui est de ton bras oscillant de VFR... je sais pas du tout si ca pourrait se monter sur ta GTR, faudrait en avoir un pour
comparer les fixations... mais pas evident je pense (oui je sais j'ai pas du t'aider bcp la ... mdr mais c'est de bon coeur et c'est gratos alor profite mdr )
Péroxyde
ça va parce que c'est toi, ce serai un autre je l'aurais déjà déglingué à dire des conneries pareilles... "comparer les fixations" je n'y aurai pas pensé sans toi
captainkavern
pense a comparer aussi si c'est bien un bras arrière et pas un avant ! ainsi que le sens de rotation des roulements
==> m'en vais..
belgabosche
bah elle a raison Didine, ça peut même donner lieu à une soirée à thème sympa avec tes amis, nous ont faisait des soirées "Old Lager Beer/astronomie"....... dans cet ordre là, c'est important, sinon tu te fais chier. Ben toi t'as qu'à faire une soirée...."gewurtz'/comparons nos fixations"........ça peut le faire!!!!!!
murphy37
a c'est pas une soirée pour comparer l'encul... des mouettes .
nicolas85710
non ces pour comparer qui fera le plus de bien au mouette
Péroxyde
ouais ben faut quand même que je trouve un proprio de VFR sympa qui me laisse la démonter pour essayer...
ptitourse37
Péroxyde a écrit:ouais ben faut quand même que je trouve un proprio de VFR sympa qui me laisse la démonter pour essayer...
Euh, nous, on a un copain sympa avec un 800 VFR mais qaund il verra ta tête, c'est sûr, il dira non pour le prêt
nicolas85710
ca te sera pas d'une grande utiliter mais on ces jamais tu peu jeter un œil ci tu veu péro
http://www.streetmaniak.com/teknik/adap ... p?offset=6
nicolas85710
alors la ces le top tu a tous les infos mon petit péro tu dois trouver ton bonheur ici dimension etc ....... avec de la recherche tous est possible
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=36402&start=30
J.R.D
ptitourse37 a écrit:Péroxyde a écrit:ouais ben faut quand même que je trouve un proprio de VFR sympa qui me laisse la démonter pour essayer...
Euh, nous, on a un copain sympa avec un 800 VFR mais qaund il verra ta tête, c'est sûr, il dira non pour le prêt
quoi en tant qu'infirmier il peux aider pour la mouette..... faut panser tout ça après , ça fait mal
Péroxyde
nicolas85710 a écrit:alors la ces le top tu a tous les infos mon petit péro tu dois trouver ton bonheur ici dimension etc ....... avec de la recherche tous est possible
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=36402&start=30
merci, donc pas possible sur un bicylindre puisque l'échappement passe dans le bras oscillant et que le mono du VFR ne permet pas le passage du tube
snifcomet_GT_air
Bah, faut pas se décourager pour si peu...quand tu auras fait tout le reste,
trouver la bonne place pour la bombonne et contourner ce foutu amorto
avec le tube AR, ça te paraîtra facile
nicolas85710
comet_GT_air a écrit:Bah, faut pas se décourager pour si peu...quand tu auras fait tout le reste,
trouver la bonne place pour la bombonne et contourner ce foutu amorto
avec le tube AR, ça te paraîtra facile
bah oui decourage pas tu a vu il l'on monter sur un sv mais ligne d'echappement refaite
comet_GT_air
Et puis, la solution la plus belle, ce serait de tomber le basculeur
et l'ammorto sous le châssis pour passer ton magnifique collecteur
inox A TRAVERS le bras. Ça, ça aurait de la gueule !
- Si, c'est possible...
doud
limite change de brele, t'iras plus vite, et ce la t'éviteras de faire du mal aux mouettes
belgabosche
ah ouais, c'est totalement impossible à faire sur un twin....ou alors en voilà au moins deux déjà!
http://korider.com/index.php?topic=9796.0
http://korider.com/index.php?topic=4560.0
Péroxyde
ça me confirme mon impression, beaucoup de boulot pour un rendu qui ne me plait pas, le bras est trop long, abandon de l'idée monobras... J'ai reçu mes rétros hier, montage en cours, photos dès que possible
comet_GT_air
belgabosche a écrit:ah ouais, c'est totalement impossible à faire sur un twin....ou alors en voilà au moins deux déjà!
Je suis étonné, on ne distingue pas de raccordement de la ligne AR :
- Sur aucune des machines...
Péroxyde
les rétros sont montés, une petite photo d'ensemble pour se faire une idée... Je reçois mon nouvel appareil photo mardi, j'irai profiter du beau temps pour faire une séance de shooting intensif 
comet_GT_air
Péroxyde a écrit:les rétros sont montés, une petite photo d'ensemble pour se faire une idée... Je reçois mon nouvel appareil photo mardi, j'irai profiter du beau temps pour faire une séance de shooting intensif
Mais tu change tout du sol au plafond !
Madame va finir par râler....à moins que ?...noon noon pas sur la tête
Péroxyde
comet_GT_air a écrit:Mais tu change tout du sol au plafond !
Madame va finir par râler....à moins que ?...noon noon pas sur la tête
non chez madame je change juste quelques pièces mais je garde le châssis d'origine...
murphy37
on dirait les même rétro que sur la mienne .
captainkavern
les mêmes que les miens en version vernis..
TBone
C'est clair que la période avion de chasse est stupéfiante et c'est bien dommage pour tes soucis avec les forces de l'ordre mais ceci dit en région parisienne c'est pareil ça arrête tout ce qui est deux roues noir mat
Péroxyde
puisque vous êtes sage, j'ai décidé de vous poster une photo de mon nouveau BT021 monté jeudi, 22kms au compteur... Je vous laisse en tirer les conclusions qui s'imposent 
belgabosche
tu vieillis.......il reste des tétines sur les flanc.
ptite bite!
nicolas85710
belgabosche a écrit:tu vieillis.......il reste des tétines sur les flanc.
ptite bite!
mdr tu a de la marge reste 1cm avant de sortir de la bande de roulement
non serieux vu ou il est il doux cramponnercomet_GT_air
Péroxyde a écrit:puisque vous êtes sage, j'ai décider de vous poster une photo de mon nouveau BT021 monté jeudi, 22kms au compteur... Je vous laisse en tirer les conclusions qui s'imposent
Tu devrais investir dans une couverture chauffante...à ce rythme la, il va t'en falloir un tous les mois !
Péroxyde
il ne reste que 5mm, mesure effectuée à l'instant... je reposte une photo dans trois jours pour voir l'évolution
nicolas85710
mdr et apres y en a qui dise que nos machine sont de la merde car ces made in corea que les moteur son pas fiable et que ca tien pas la route mdr
Mick53
Ah moi je vois qu une chose le mecano t és monté ton pneu sur un jante sale indigne non ? Ah c etait pas ca a regarder ben je vois pas
nicolas85710
mdr ci tu veut péro je te fais un pneu inusable mais aussi inroulable une roue de charrue en fer
Péroxyde
même le fer s'use, je risquerai encore de l'aiguiser sur la route
non le gros soucis que j'ai vient des pneus bi-gomme ou tri-gomme, j'use plus les cotés que le milieu. Le gars qui m'a démonté le michelin m'a conseillé de faire plus d'autoroute et de voie rapide... un peu con le gars quand même
El burro
T'avais pas de paraffine sur ceux là ? Parce que tant d'angle en 22 kilomètres le rodage du pneu est léger quand même.
Cela dit le mécano l'est vraiment une bille lol.
Péroxyde
y'avais de la paraffine, mais pas longtemps
belgabosche
j'en reviens au postulat de départ, tu vieillis Péro, y'a encore quoi.... 3 ans, en 22 km tu nous montrais la trame du pneu, maintenant tu nous oblige à admirer tes tétons de 5 mm!!!!
c'est moi ou ça fait un peu gay la dernière réflexion!?
Péroxyde
j'suis mort de rire... remarque j'ai bientôt 31ans, ça doit être ça... attend un peu j'emmène la machine jusqu'au Flot Clair histoire de lui péter un décrassage, ça fera 12kms de plus tout à l'heure, je referai une photo
doud
que 31 , ah merde je t'en donnais 10 de plus sur la photos du trombi.
Péroxyde
15kms de plus... dont 10 de voie rapide
pour Doud, euh, ben, j'te merde
doud
oh oui oh oui ça c'est pas gentil de parler comme cela à ces ainés
captainkavern
la ponceuse electrique a eu chaud cette aprem
belgabosche
et il à toujours pas attaqué les flancs hein! ya pas de gravillons chez toi ou quoi!?
Péroxyde
belgabosche a écrit:et il à toujours pas attaqué les flancs hein! ya pas de gravillons chez toi ou quoi!?
toi tu me cherche hein... on va la jouer Joe Bar, ça passait c'était beau
J.R.D
comet_GT_air
Péroxyde
aller, pour fêter mon nouveau support de caméscope, une petite vidéo tirée des deux essais que j'ai fait... sans forcer, juste pour voir ce que ça donne
promis j'en sort une en mode "homme" dès que j'ai 5 minutes 
comet_GT_air
Héhé...je comprends l'état de tes gommes !
Elles sont sympa les pistes de trial par chez toi
Surtout, laisse pas tomber ton caméscope dans le fossé
Bonne route à toi,
matt92150
Pero meme en ballade il met les sliders sur le pantalon !!!!! c est pas comme si le bithume etait nickel en plus !!!!!
au fait t es toujours autant controlé par les gendarmes dans ton bled ???? ils doivent te connaitre maintenant non ?
murphy37
au cas ou que tu n'as pas tous lu, ils ont demenager dans le nord .
Péroxyde
murphy37 a écrit:au cas ou que tu n'as pas tous lu, ils ont demenager dans le nord .
ouais c'est ça, au nord de Marseille... inculte, on est en Moselle, c'est pas le nord c'est l'est...
murphy37
ben quoi, c'est la haut . la ou il fait pas beau et en plus il y a Dora . pas de chance .
Péroxyde
murphy37 a écrit:ben quoi, c'est la haut . la ou il fait pas beau et en plus il y a Dora . pas de chance .
regarde bien la météo, tu verra qu'il fait meilleur chez nous qu'en Sologne, et quand il pleut à Tours il fait beau ici
dora lexploratrice
moselle---NORD : murphy euh déjà le soleil est très très souvent au RDV...les gens on mauvaise idée sur la MOSELLE
jpl autre
+1 La Moselle est le plus beau département de France!!!
dora lexploratrice
bon après faut pas abuser mais c'est un très beau département...avec de belles routes et plein d'endroit à visiter...et le climat y est tout de même sympa
matt92150
Péroxyde a écrit:murphy37 a écrit:au cas ou que tu n'as pas tous lu, ils ont demenager dans le nord .
ouais c'est ça, au nord de Marseille... inculte, on est en Moselle, c'est pas le nord c'est l'est...
non en effet j avais vu que tu etais partis dans l EST !!!!!
tu es toujours avec center park ou ca a changé aussi ??????
du moment que le chien va bien c est le principal lol !!!!
murphy37
je repond pour lui . pour center c'est oui et pour pipirus,abribus,le chien ect ect ect, je lui laisse te repondre .
Péroxyde
petit up avec quelques photos prises aujourd'hui
https://docs.google.com/leaf?id=0B3ZCbA ... ODRh&hl=en
https://docs.google.com/leaf?id=0B3ZCbA ... N2U3&hl=en
https://docs.google.com/leaf?id=0B3ZCbA ... Mzcy&hl=en
PS: mise à jour du post en page 1
comet_GT_air
matt92150 a écrit:non en effet j avais vu que tu etais partis dans l EST !!!!!
Pour ta défense, tu peux ajouter que Péro est toujours domicilié...à Orléans.
Banlieue Nord-Est
captainkavern
tu fais joujou dans les carrières maintenant ?
jers
yep elle est tres belle ta gt r comme ca bien et les photos tres chouette ,
ptitourse37
jers a écrit:yep elle est tres belle ta gt r comme ca bien et les photos tres chouette ,
Ouais, mais y a un souci : c'est qu'elle est trop belle pour que ce soit la sienne
bribri
elle est resplendissante, c'est sûrement l'air de la lorraine et cette arriére plan de contrée sauvage où elle demande qu'à rugir.
Péroxyde
ptitourse37 a écrit:Ouais, mais y a un souci : c'est qu'elle est trop belle pour que ce soit la sienne
alors toi, crotte crotte et recrotte... au moins la mienne elle prend les virages
fallait pas me chercher aussi hein...
PS: et c'est pas la peine que Murphy dise la même chose de Béa, j'le vois déjà venir gros comme un camion Kiloutou (JRD c'est pareil pour toi
)murphy37
meme si Béa ne penche pas, ça ne me derange pas . sinon tu la peinte au rouleau ou au pinçeau, cette fois si .
Mick53
Tres belle mais c est pas un trail lololol ok je sort
doud
jpl autre a écrit:+1 La Moselle est le plus beau département de France!!!
apres le jura bien sur
J.R.D
Péroxyde a écrit:ptitourse37 a écrit:Ouais, mais y a un souci : c'est qu'elle est trop belle pour que ce soit la sienne
alors toi, crotte crotte et recrotte... au moins la mienne elle prend les virages
fallait pas me chercher aussi hein...
PS: et c'est pas la peine que Murphy dise la même chose de Béa, j'le vois déjà venir gros comme un camion Kiloutou (JRD c'est pareil pour toi
ouais mais grâce à quelques potes... ben suis arrivé au bout de ma bande de peur...... enfin je veux dire que maintenant le penche (donc je sus)....
belgabosche
bah de toutes façons tu t'en branle de la troisième toi! t'es toujours à fond de 6! Remarque, pour les rond points c'est chiant en 6.......
sérieusement, ça craint!
Péroxyde
tu rigole, ça fait tout drôle quand tu rentre la trois pour prendre une courbe et que tu te retrouve en roue libre... Sinon ça fait ch.er c'est clair mais pour le moment je n'aurai pas le temps d'ouvrir, réparer et remonter avant le déménagement et je n'ai pas le coeur de la dépoiler et de déménager les pièces détachées, c'est un coup à perdre la moitié en route
Donc, ça attendra le nouveau garage, je pourrais le baptiser comme ça
belgabosche
ah ouais, c'est clair que pièces détachées et déménagement, ça fait pas bon ménage! T'as raison de vouloir faire ça au propre une fois installé! T'as une bar pour te dépanner en attendant ou c'est la merdouille?
Péroxyde
ouais j'ai ma BAR qui n'attendait que ça pour ressortir... Je n'y ai pas mis le cul depuis le mois d'avril quand on a déménagé depuis le centre, heureusement que Béa la roule de temps à autre. Mais j'vais la roder aujourd'hui, je monte au Luxembourg prendre des kleups et du mazout
jpl autre
Ca te fait une belle trotte pour aller faire le plein!!!
Péroxyde
bon ça y est, fini le carrelage ce soir j'ai attaqué le démontage de la bête. Pour le moment j'ai démonté jusqu'à l'embrayage, j'ai une vue sur la sélection de la boite et apparemment on peut la sortir sans ouvrir les carters. J'essayerai demain il me faut une pince à circlips d'abord...
nicolas85710
bon courage péro et prend nous des tite tof 
J.R.D
Péroxyde a écrit:bon ça y est, fini le carrelage ce soir j'ai attaqué le démontage de la bête. Pour le moment j'ai démonté jusqu'à l'embrayage, j'ai une vue sur la sélection de la boite et apparemment on peut la sortir sans ouvrir les carters. J'essayerai demain il me faut une pince à circlips d'abord...
bon courage et fait nous pleins de tof !!!
Péroxyde
bon ben me voilà bien avancé. La rampe de carbu est désolidarisée, tous les fluides sont vidangés et j'ai débranché tout le moteur (radiateur, sonde T° eau, sonde point mort, allumage, AIS, échappement) et chaine démontée. Par contre me voilà dans la panade, il faut que je trouve une clé allen de 12 pour démonter les axes qui soutiennent le bourrin. Tous mes jeux s'arrêtent au 10 
Ps: faut aussi penser à démonter la commande de boite avant de tomber le truc 
Ps2: ça va être dur pour les photos, j'ai les mains dégueulasses quand je travaille...
J.R.D
ça fait loin mais je doit avoir ça dans mon garage.....py j'en ai besoin ! ! !
comet_GT_air
Pareil, mais bon courage...
Par hasard : si tu as un écrou M8 épais ou une entretoise hexagonale de 8,
tu peux t'en servir de douille, après un petit coup de lime, pour ta vis CHC.
Sinon tu soudes un écrou de 8 ajusté à 12 sur une vis TH....
NICKI91
Ou alors, tu vas en acheter une, c'est plus simple et tu l'auras pour une prochaine fois.
Bon courage pour la suite.
comet_GT_air
Dendrond a écrit:NICKI91 a écrit:Ou alors, tu vas en acheter une, c'est plus simple et tu l'auras pour une prochaine fois.
Bon courage pour la suite.
+10000
Ah oui, bien sur ! Mais quand on est à la campagne un dimanche...on prends ce que l'on a !
Péroxyde
c'est ce que j'ai fait, je me suis offert une clé de 12 flambant neuve... La joie et l'allégresse m'envahissent déjà, devant tant de bonheur ma vue se trouble...
j'ai profité de l'opération pour mesurer mon jeu aux soupapes, pour le moment sur le cylindre arrière 0.10 admission et 0.15 échappement. Plutôt pas mal pour 26000kms 
Du coup je me lancerai aussi dans une grande révision, nettoyage des chambres, segmentation... Je dois encore contrôler les roulements pour voir si je dois les changer
Péroxyde
Bon, c'est plus grave que prévu, j'ai retrouvé les crabots du pignon de 3 dans la crépine... Personne n'aurait une boite ou un bas moteur à céder à bon prix?
nicolas85710
tu peux nous prendre une tof du bordel
Péroxyde
voilà les photos
Pour donner un ordre d'idée, ce sont les trois pièces que l'on voit en bas à droite...
Et voilà une grosse trottinette
murphy37
a ce niveau, tu as deux solutions . mettre un kit pédale ou j'ai un 125 a vendre, si tu veux 
. bon allez, j'arrête de dire des conneries et bon courage a toi pour le boulot qu'il te reste a faire . 
bisse a Béa
NICKI91
Plus que gros courage pour la suite.
comet_GT_air
Visiblement un défaut de fonderie sur une dent de crabot :
- Un cratère étrange
- Pas lié à un choc..vous avez dit 'vice caché' ?
A tout hasard : http://www.agpl.net/search.php?orderby=position&orderway=desc&search_query=hyosung&submit_search=Rechercher&p=9
De plus; ils viennent d'en désosser une, tu peux toujours envoyer un mail pour ton crabot.
Bon courage pour le chantier...espérons que tu n'en viennes pas à regretter le carrelage !
Péroxyde
le mail est parti hier soir chez AGPL, j'attends une réponse et sinon je descend à Genève chez Chick_ch pour désosser la sienne... En plus si on lui ouvre les entrailles il pourra revendre pompe eau/huile, allumage, vilebrequin et tout le reste...
PS: pour Comet-gt-air, c'est l'avantage d'avoir un bon appareil photo, je viens de me rendre compte que sur la photo non-redimensionnée j'arrive à lire le numéro de série sur la plaque de cadre
J.R.D
pas cool ça pour toi !
Péroxyde
Bon, réception ce matin d'un mail d'AGPL, pièce indisponible... Mais on a trouvé un accord avec Chick_ch, RDV prit dimanche prochain
Je tiens quand même à le remercier pour son implication, ça fait du bien de voir que les anciens forment le noyau dur du fofo et qu'on arrive à se serrer les coudes quand il le faut
nicolas85710
ca aurais pu etre pire vu le degat enfin bon courage pour la suite
bribri
alors péro, comment se porte ton brélon?.
Péroxyde
bah retour à la maison hier soir avec le moulbif de Chic_ch, j'vais l'ouvrir et transplanter les axes de boite sur le mien... J'vais devoir ouvrir le mien pour le faire, j'ai déjà bien avancé, cylindre arrière démonté sur le mien et tous les accessoires. Reste cylindre avant et ouverture des carters
souris
bon courage pour la suite alors.......... 
Péroxyde
mici y'en aura besoin...
jean1166
courage et bonne mécanique
Péroxyde
Voilà des nouvelles... J'ai démonté le moteur de Chickch non sans mal, par exemple 25 min pour sortir le cylindre avant
Je vous laisse admirer les photos
- vue coté échappement
- vue coté échappement
- vue coté échappement
- sous la culasse
- sous la culasse
- y'a pas un truc là normalement?
- ah ben oui, tout est tombé au fond...
- ah oui, quelques morceaux de choix...
- une vue de la culasse quand même ;)
- on fini par le cylindre arrière, lui aussi a souffert, tout comme le piston d'ailleurs...
Donc me reste à ouvrir les demis-carters pour espérer récupérer les axes de boites (sous réserve qu'ils n'aient pas été maltraités par un morceau de soupape ou de cylindre
). Pour ce qui est du haut-moteur, pour le moment on peut juste espérer sauver la culasse arrière qui n'a pas souffert, mais puisqu'il s'agit d'un ancien modèle non fiabilisée, elle va sûrement finir comme presse-papier 
PS: Honda fabrique des tondeuses, Hyosung se diversifie dans les sani-broyeurs
Mick53
Impresionnant cette soupe
chick_ch
Punaise ... je comprends pourquoi le moteur tournait plus ! 
Même la soupe passée au mixer y a plus de morceau 
J'espère que tu pourra prendre les pièces dont tu as besoin
Péroxyde
j'espère aussi...
murphy37
impressionnant tes photos . perso je les enverrais a la Sima, juste pour leur faire comprendre que Hyosung pourrai prendre la main d'oeuvre en compte vue l'état des dégâts .
Péroxyde
bah justement, c'est pour ça que les concess trainent la patte pour s'en occuper. J'ai galéré pour démonter et à la vue des dégâts, il faudrait tout changer... Vilebrequin, deux pistons, deux cylindres, deux culasses, demi-carters sans parler de ce que je n'ai pas encore vu...
jpl autre
bon un petit coup de soufflette, du saintofer, pâte a joint et vroumm c' est repartit!!!
Il a bien dégusté le moulbif 
J.R.D
tiens on dirait soit l'ex moteur à sam soit le mien ! ! !
nicolas85710
ca a du claquer un sacre cout avant bloquer
chick_ch
nicolas85710 a écrit:ca a du claquer un sacre cout avant bloquer
Ben .... juste un gros "clac" et la roue qui se bloque à 100 km/h
jean1166
impressionnant , cela peux rentrer en garantie pour vice caché ?
nicolas85710
chick_ch a écrit:nicolas85710 a écrit:ca a du claquer un sacre cout avant bloquer
Ben .... juste un gros "clac" et la roue qui se bloque à 100 km/h
heu vu les dégât m'étonne pas que ca est bloquer
bribri
vache, bonjour les dégats, le berlingo il a trinqué, il a tout mixé. j'espére pour toi qu'il te reste des piéces qui n'ont pas morflé.
captainkavern
youhou, belle salade ! ^^
Péroxyde
de retour après moult péripéties, le moteur de Chick est enfin à poil, les dégâts sont incroyables... Heureusement la boite n'a souffert d'aucune avarie à part quelques morceaux de limaille entre les dents (fil dentaire ) et un crabot quelque peu usiné par un éclat de cylindre. A noter la belle performance de Chick qui a réussi à coincer un bout de segment dans un canal de graissage de l'axe primaire de la boite, joli figure inscrite tout en haut du tableau de freestyle casse moteur
Sinon j'ai pu récupérer plusieurs pièces périphériques (embrayage, allumage, pompe à huile etc...) mais tout l'équipage mobile est HS et les carters aussi. Tout ça pour une soupape
Les pièces épargnées seront bien sûr mise en vente au profit des oeuvres de Chick (vacances et achat de boissons...)
NICKI91
Sacré travail, ça devient bon.
belgabosche
Péroxyde a écrit:Les pièces épargnées seront bien sûr mise en vente au profit des oeuvres de Chick (vacances et achat de boissons...)
et pas forcément dans cet ordre!!!
Sinon, tu as réussi à gauler ce qu'il te faut pour ta mémère?
chick_ch
Punaise .... je sais pas comment je suis resté debout sur la moto quand ça m'est arrivé !
J'espère que tu auras tout ce qu'il te faut pour réparer la tienne ... une petite greffe .... un morceau de ma moto continuera à vivre dans la tienne
comet_GT_air
Sacrée purée quand même ! Bon courage pour la greffe et gaffe aux épluchures
dans les p'tites rainures, les p'tites larmes de graissage...ça serait ballot de gaspiller
un aussi beau boulot par un copeau égaré ! 
Péroxyde
les nouvelles sont bonnes, moteur en cours de remontage. Me reste à remettre les périphériques et les culasses et recaler la distri... La boite est opérationnelle depuis ce midi
nicolas85710
cool bon courage pour le reste
chick_ch
Péroxyde a écrit:les nouvelles sont bonnes, moteur en cours de remontage. Me reste à remettre les périphériques et les culasses et recaler la distri... La boite est opérationnelle depuis ce midi
Bravo chef ! .... très content pour toi !
comet_GT_air
Ca rassure le bonhomme quand le remontage avance gentiment !
J.R.D
et bientôt ...GAZZZZZZZZZZZZ
Péroxyde
chick_ch a écrit:Péroxyde a écrit:les nouvelles sont bonnes, moteur en cours de remontage. Me reste à remettre les périphériques et les culasses et recaler la distri... La boite est opérationnelle depuis ce midi
Bravo chef ! .... très content pour toi !
Très content pour moi aussi
Merci pour les encouragements, je m'en vais de ce pas continuer le remontage, avec un peu de bol je lui craque le démarreur dimanche...
PS: en plus mon chef vient de me dire qu'il me restait des congés à prendre avant fin mai (je pensais en avoir encore 5). En fait il me reste 20 jours à poser en deux mois... Elle va prendre de la borne la boite à Chick
NICKI91
Péroxyde a écrit: Elle va prendre de la bornes la boite à Chick
C'est génant...quand même nicolas85710
NICKI91 a écrit:Péroxyde a écrit: Elle va prendre de la bornes la boite à Chick
tu aurais pas les idées mal placer aussi ça gérerais pas
chick_ch
Péroxyde a écrit:... Elle va prendre de la borne la boite à Chick
Ben tu connais le chemin pour venir me voir !
murphy37
le meilleur pour voire si cela tiens, venez nous rendre une petite visite .
bribri
le meilleur pour voire si cela tiens, venez nous rendre une petite visite .
pourquoi tu as eu aussi des problémes de boite murphy et tu es content de la prestation de péro
Péroxyde
voilà, le moteur à retrouvé sa place dans le cadre, non sans mal... c'est lourd ces petites bêtes. Encore quelques raccordements à faire, le plein d'huile et de liquide de refroidissement et ça devrait démarrer. La suite au prochain épisode
chick_ch
Mmmmm ... je vois que les beaux jours te motivent un peu ...
Courage .... dernière ligne droite !
toutoune28
Content pour toi ! T'as fait le plus gros là
comet_GT_air
Allez Péro, allez Péro, allez...
Péroxyde
Frayeur du jour:
remontage complet, contact mis, tout s'allume, cool. Appui sur le bouton du démarreur, et là c'est le drame, rien, pas même un petit "clic" d''espoir....... Argggghhhhh...... Je chie dans mon calbute, normal quoi... Contrôle complet des branchements et du câblage, contrôle des masses, du faisceau, des fusibles (merde, ça pue en fait quand on chie dans son froc), finalement j'avais oublié de débrayer, quel con.....
Enfin voilà, le moteur tourne à vide pour le moment, bougies non connectées. J'attends que la batterie se recharge pour essayer un vrai démarrage.
NICKI91
Félicitation et merde pour la dernière ligne droite
comet_GT_air
- the gold key
- clé49-58.gif (7.27 Kio) Vu 15 fois
- coolton.gif (9.55 Kio) Vu 15 fois
bribri
c'est un sacré boulot que tu as abattu, j'espére que tes efforts seront bientôt récompensés.
murphy37
n'oublie pas de remettre de l'essence aussi .
nicolas85710
hi hi pour une fois ces pas le contacteur de la béquille félicitation pero
J.R.D
aaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh le pro de la mécanique !! !
chick_ch
Péroxyde a écrit:... finalement j'avais oublié de débrayer, quel con.....
J'osais pas le dire
On perd vite les réflexes hein ?
Je te croise les doigts mon Péro ...
Péroxyde
ben vous avez tous bien croisé les doigts et bien prié, elle vient de reprendre vie, sans collecteur d'échappement, sympa le bruit on dirait une HD....... Reste plus qu'à remonter le pot, le kit chaine tout neuf et les carénages. On en voit le bout
belgabosche
Super content pour toi mon Péro!
Mick53
Et bien genial en effet et bravo pour le taff
Péroxyde
voilà voilà, elle roule, j'ai passé l'après-midi à finir les derniers réglages suite à la suppression de l'AIS. Quel bonheur de lui remettre l'aiguille dans le rouge
chick_ch
YES !!!!
Bravo Péro ... vraiment content pour toi
NICKI91
Félicitation, trés bon boulot, super mécano.
comet_GT_air
Top...
- cool9.gif (958 Octets) Vu 17 fois
Kato6666
bravo Péro !!
murphy37
voila, il va encore user les pneus en quelque kilomètres . les pauvres, eus qui avait mis la moto en panne pour être un peu au repos . bonne balade mon petit Péro .
Péroxyde
bah les pneus n'étaient vraiment pas motivés alors, casse soupape après 50kms... Pourtant culasse avec tétine... Moins de casse que prévu quand même, une culasse et un piston, fait chier à la longue...
belgabosche
pu tain!! quelle merde!
nicolas85710
les morceaux de boite ton porter la poisse
jean1166
cela ne te donne pas envie de changer de moto ?
Péroxyde
jean1166 a écrit:cela ne te donne pas envie de changer de moto ?
pas vraiment en fait...
chick_ch
quelle poisse ...... merde alors
Kato6666
Courage
yet77
bon courage, en tout cas, elle t'aine bien, tu t'an oucupe bien ces pour sa.
murphy37
pas de chance 
, en plus il fait beau et chaud . bon courage mon petit Péro, parce que moi j'aurai déjà jeter l'éponge . 
Péroxyde
jeter l'éponge pour prendre quoi? une hornet de bouze ou un GSR qu'on retrouve à tous les feux rouges? non merci... Je changerai quand j'aurai les moyens pour une Daytona, une 848 ou une KTM RC8R, d'ici là je garde mon tas de boue
comet_GT_air
C'est la série...méritais pas ça le Péro !
bribri
quelle poisse, encore un nouveau défit à relever, courage péro.
Péroxyde
bon, en attendant que je me remotive pour remonter le moulbif, j'ai fais un tour sur la toile à la recherche de la moto qui me conviendrait... En fait un TL1000R ou un VTR seraient sympas, mais je me demande si je ne vais pas simplement re-signer pour une GTR neuve et garder la mienne en donneuse d'organes. La question reste et l'envie aussi... Je n'ai pas les moyens de prendre une machine neuve chez la concurrence, et les tarifs en occaz restent supérieurs au prix d'une Hyosung neuve...
belgabosche
avec le nouveau cul, elle pète vraiment en plus!
murphy37
je te comprend mon petit . au pire tu peut vendre les organes de l'ancienne qui fera un apport pour la nouvelle ;
Péroxyde
j'vais déjà essayer de la remettre sur patte, après on avisera, j'attend un autre colis de hyosung source avec un kit de joints haut moteur, il me reste un piston et une culasse que j'avais en rab, par chance le cylindre n'est pas touché...
belgabosche
t'a déjà redéposé le moulbif? remarque t'as raison, tant que t'étais chaud, fallait pas faiblir!!
chick_ch
Péroxyde a écrit:... Je n'ai pas les moyens de prendre une machine neuve chez la concurrence, et les tarifs en occaz restent supérieurs au prix d'une Hyosung neuve...
J'avais le même problème ... et je regrette pas d'avoir repris une autre Hyosung. Pour moins de 6000 euros tu trouves rien !
Péroxyde
dans le pire des cas, avec un seul cylindre on peut faire une V-One...
http://www.motorevue.com/site/l-astucieux-compresseur-de-la-tmf-ducati-v-one-37810.html
El burro
Yes, j'avais lu cet article mais ça demande quand même pas mal de bidouilles, mais bon si t'es chaud pour changer une boite de vitesse, t'es pas vraiment à ça près
captainkavern
oh putain... 
Mick53
Courage a toi pero, vraiment pas de bol en effet
Péroxyde
bon je sors d'un concess Hyosung, il me reprend la mienne 1900€ pour l'achat d'une nouvelle sous réserve de réparation, donc en fait je vais prendre une nouvelle et finir remonter l'ancienne pour la revendre une fois réparée, plus qu'à voir la banquière pour le prêt...
chick_ch
Bien venu au club .....
comet_GT_air
Un berlingue quasi neuf, ça te tente pas ?
http://www.agpl.net/--Moteursnn/43483-hyosung-650-comet-moteur-12609-kms-hyosung-650-comet.html
nicolas85710
y a trop de cylindre pour lui il nous la dis 2 max 3 cylindre
NICKI91
belgabosche a écrit:sinon, je te verrais bien avec ça:
http://www.leboncoin.fr/motos/197136217.htm?ca=14_s
C'est clair que l'on en voit pas à tous les coins de rue
Péroxyde
alors dans l'ordre, je me suis jurer e ne jamais mettre un € dans la poche d'AGPL, les plus gros escrocs de la mécanique... 1000€ pour un moteur sans pipes/démarreur/alternateur/carburateur/échappement faut pas déconner non plus, et pour la proposition du R6 trop de cylindres, dsl, en plus 3500€ pour une machine de 99, elle a douze ans quand même
belgabosche
Péroxyde a écrit:alors dans l'ordre, je me suis jurer e ne jamais mettre un € dans la poche d'AGPL, les plus gros escrocs de la mécanique... 1000€ pour un moteur sans pipes/démarreur/alternateur/carburateur/échappement faut pas déconner non plus, et pour la proposition du R6 trop de cylindres, dsl, en plus 3500€ pour une machine de 99, elle a douze ans quand même
Certes, mais avoue qu'elle a de la gueule c'te chiotte! Et pis tu peux négocier aussi! propose 400€, tu verras bien!!
Péroxyde
bon, suite à toutes ces mésaventures, je ne me suis pas encore décidé pour le nouveau modèle, donc je vais attendre un peu d'avoir des €€€ pour racheter une culasse chez nos amis de Hyosung source et en attendant, j'attaque quelques modifs que j'avais en tête depuis un moment (polissage, peinture d'éléments, modifs diverses et variées etc etc).
J'ai commencé hier par le polissage et le perçage du cache PSB (moins de poids = + de sensations ) et la rehausse des cale-pieds qui étaient déjà au max, donc perçage/taraudage des platines et réglage du sélecteur.
comet_GT_air
Péroxyde a écrit: le perçage du cache PSB (moins de poids = + de sensations
Attention aux bas de pantalon !
Je vois que le moral revient avec le beau temps...
yet77
Relève pas trop les cale-pieds tu va finir coucher sur le réservoir et ces pas bon pour finir les nuits 
jean1166
moi aussi je réduis le poids pour gagner de la vitesse , j'ai enlevé mes bijoux
J.R.D
jean1166 a écrit:moi aussi je réduis le poids pour gagner de la vitesse , j'ai enlevé mes bijoux
jean je suis choqué...
Péroxyde
la rage m'envahit, avant-hier soir, je feuillette le bon coin à la recherche d'une moto, et je tombe sur une annonce toute fraiche pour une GTR650 avec problème de roulement à 1h de chez moi et à 1000€... Appel au proprio, ok il me la garde jusqu'à hier soir le temps que je lui verse un acompte. Hier soir je le rappelle pour confirmer le rdv, il m'annonce qu'il l'a vendu dans l'après-midi 
Du coup je reste avec le cul dans l'eau et ça me saoule...
J.R.D
pourtant elle était belle
Péroxyde
bah oui, j'aurai pu faire quelques heureux avec les jantes pot et selles mais il m'a mis une carotte..... ne jamais vendre la peau du castor avant d'avoir mangé un yop (vieux proverbe malgache).
Kato6666
désolé pour toi
comet_GT_air
Péroxyde a écrit:bah oui, j'aurai pu faire quelques heureux avec les jantes pot et selles mais il m'a mis une carotte..... ne jamais vendre la peau du castor avant d'avoir mangé un yop (vieux proverbe malgache).
Tiens, je connaissais : "Ne pas vendre la peau du Yak avant d'avoir mangé une Yourte"...
proverbe célèbre en Mongolie ; mais pas celle du castor Malgache...peut-être parce que
l'espèce à disparu ?
Bonne recherche quand même....Péroxyde
c'est "un yaourt" en Mongolie, parce que manger une yourte faut déjà être chaud bouillant....
kenpachi
je l ai bien aimer en version noir mate!!! sa lui donnai un air agressif je trouve,c est toi meme qui l avai fait?
comet_GT_air
Péroxyde a écrit:c'est "un yaourt" en Mongolie, parce que manger une yourte faut déjà être chaud bouillant....
Bah, c'est jamais que du poil d'animal avec de gros cure-dents au milieu...
dora lexploratrice
avait pas pû suivre toutes tes mésaventures...di-donc c'est pire que Dallas ton feuilleton bon courage mon péro
Péroxyde
kenpachi a écrit:je l ai bien aimer en version noir mate!!! sa lui donnai un air agressif je trouve,c est toi meme qui l avai fait?
j'ai toujours tout fais tout seul, et ce ne fut pas toujours une réussite, mais au moins c'était à moi
murphy37
[quote="Péroxyde
j'ai toujours tout fais tout seul, et ce ne fut pas toujours une réussite, mais au moins c'était à moi [/quote]
c'est ce qui me fait peur pour le petit . heureusement, pour ce coup si, Béa et de partie .
Péroxyde
bon, retour de la bête... Elle a retrouvé les routes mosellanes depuis trois semaines. J'ai racheté un GT de 7500 kms qui avait chuté pour récupérer le moteur que j'ai vite remis sur la mienne. Ceci étant fait, je me suis mis en tête de remonter le GT soit pour le revendre soit pour stunter (ça me manque un peu). Il ne me manque plus que le moteur pour remonter le tout.
- IMGP2699.jpg (222.23 Kio) Vu 45 fois
- IMGP2700.jpg (118.65 Kio) Vu 45 fois
- IMGP2701.jpg (165.65 Kio) Vu 45 fois
comet_GT_air
Pour le stunt, le réservoir est déjà au top !
Bon courage mon grand...
yet77
du stunt ou a, déjà que tu use les reposes pied, la sa va être l'arrière de la belle.
captainkavern
bah fou lui des pneus cross aussi le temps que tu y es ! ^^
Péroxyde
captainkavern a écrit:bah fou lui des pneus cross aussi le temps que tu y es ! ^^
hummm, pas con en fait... un truc style MadMax avec du grillage et des vis rouillées...Péroxyde
après un hivernage prolongé, la GTR a reprit du service aujourd'hui. Neuf mois sans tourner, branchement du chargeur de batterie à 10h du mat', à 15h démarrage au deuxième coup de démarreur, costaud ce p'tit 650 quand même
SD.Design
a oui effectivement l'hivernage a etait long elle a louper l'ete et tu vas rouler avec? alors que le froid arrive?
Péroxyde
ben y'as les "vrais" motards, et les autres... Pour ma part je roule en moto toute l'année pour aller au boulot, sauf neige et verglas. J'me traine suffisamment la couenne dans la bagnole quand je promène bobonne et la gosse, autant profiter d'aller au boulot pour poser le genou
SD.Design
oui ta bien raison je suis plus comme toi ^^, tu pose le genou avec ta brele, cool ta pas une video?
Péroxyde
euh, j'avais ça faut que j'retrouve...
Péroxyde
SD.Design
pas mal du tout ^^
NICKI91
Ca s'trouve il pose pas le genou, il penche juste la tête 
bribri
pratique la position pour cueillir des fleurs, j'espére que tu as offert un bouquet à madame.
comet_GT_air
- Dur du genou...
- trou_du_g'nou.jpg (48.48 Kio) Vu 54 fois
Parfois, les genoux enflent aussi...surtout quand on vieilli !
Péroxyde
euh, disons que c'est la route du boulot, très peu fréquentée, de beaux dégagements, peu de virages aveugles, de quoi envoyer de la buchette en barquette de douze quoi... J'en ai d'autres avec le FZ, c'est déjà autre chose niveau bruit, ça turbine un chouïa plus
Péroxyde
20 min de rigolade à vous relire, z'êtes cons les gars... ça fait bizarre de reprendre tout le post depuis le début, que d'aventures depuis.
tout ça pour retrouver une photo de ma GTR avec les carénages démontés que j'avais mis je ne sais plus où, pour la montrer qu collègue qui veut faire un café racer... Et pas de trace de la photo 
belgabosche
putain, ça nous rajeunit pas tout ça!! des news du Dindon, de Cap' et des autres?
comet_GT_air
Ils roucoulent ces deux là...de temps en temps Sam passe par ici !
Tu l'avais pas posté sur un topic 650 Gts ou Gtr 'naked' ta photo , mon Péro ?
Péroxyde
nop, elle était "en principe" dans ce topic... mais pas moyen de la retrouver...
captainkavern
belgabosche a écrit:putain, ça nous rajeunit pas tout ça!! des news du Dindon, de Cap' et des autres?
yeah belga !
moi tout y va bien.. toujours sur ma Cbr tondeuse
et de passage de temps en temps ici en effet, mais seulement sur les vieux sujets auxquels j'étais abonnés avant, et toi, quoi de neuf ?belgabosche
que d'la merde mon cap', que d'la merde, mais on fait avec
En tout cas ça fait plèz de voir des anciens!!! les autres fondus de tondeuse passent aussi, Dora, etc...?
Péroxyde
nop, plus de news de Dora, Murphy, Ptitourse, Dindon, Maverick etc...
belgabosche
c'est couillon...... du coup tu roules sur quoi toi maintenant?
comet_GT_air
Pas sur l'Or...ça se saurait !
Vient d'faire la manche pour boucler la fin du mois... ![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San")
Les temps sont durs, elle commence de plus en plus tôt !!
Péroxyde
J'ai toujours la hyosung, et j'ai un vieux fz750 préparé pour la semaine
didine80169
elle est bien classe ta GTR Pero !
le feu arrière de SV ça claque !!
sobre mais vraiment belle
Péroxyde
Mici, c'est le but aussi quand tu bidouille une meule de la rendre "claquante" lol
didine80169
bah oui c'est clair
après y'en a qui reussissent mieux que d'autres ...
captainkavern
Péroxyde a écrit:nop, plus de news de Dora, Murphy, Ptitourse, Dindon, Maverick etc...
vu murphy et ptitourse hier soir, c'est la décadence, murphy a acheter une vieille bagnole pour se promener l'hiver jusqu'a son taf, c'est n'importe quoi
Péroxyde
tsss trop la loose celui-là, on dirait J.R.D....
J.R.D
tu sais ce qu'il te dit .....bon je sort moi aussi je vais rouler en tondeuse , mais de sable !!!!
au fait bien rentré Sam?
Péroxyde
j'aimerais bien un DR800 pour le passer en supermot'...
Péroxyde
Péroxyde a écrit:j'aimerais bien un DR800 pour le passer en supermot'...
j'aimerais bien 1300€
Péroxyde
après un hiver passé au garage suite à un changement pro, la GTR a repris du service la semaine dernière... Grosse révision, nettoyage et roulez jeunesse. Bref, soleil le we, deux potes à la porte, on sort la machine direction les Vosges. Résultat, 400kms et un pneu avant HS...
Bref, trop abrasives les routes vosgiennes, surtout dans les virages héhéhé
sogratte
Il a bien morflé!
comet_GT_air
Gourmand , va !
nicolas85710
furieux mdr tu a du arsouillé dur
J.R.D
nicolas85710 a écrit:furieux mdr tu a du arsouillé dur
pas plus que d'hab ....
Péroxyde
nicolas85710 a écrit:furieux mdr tu a du arsouillé dur
bah non comme d'hab quoi... faire l'exter à un vieux et ses potes qui se trainent en R1/gex1000 dans une épingle ça compte comme une arsouille?
nicolas85710
hummmmmm je pense que oui ou alors le r1 et le gex en mode lopette