Montage Kit Bi-Xenon H4 sur Comet GT

RyoSaeba

- On démonte le phare avant
- On débranche l'ampoule et on l'enlève
- On place la partie chromé de l'ampoule xenon à la place de l'ampoule standard

- On découpe le cache de protection étanche pour pouvoir passer l'ampoule


- On place l'ampoule xenon dans le cache de protection étanche


- On place le tout dans le phare


- On passe la connectique de l'ampoule derrière le phare


- On démonte le réservoir

- On branche la fiche rouge sur le + de la batterie


- on passe tout les fils du faisceau vers l'avant


- On amène les deux fiches ci-dessous prés de la connectique de l'ampoule


- J'ai placé l'un des boitier ici


- On amène les connectiques pour le branchement de l'ampoule xenon au même endroit


- En vision globale cela donne sa :


- On branche le faisceau


- On branche ensuite le - du faisceau, je l'ai branche ici :


- On replace le phare devant en faisant passer toutes les connectiques et on les branches


- Il reste plus qu'à ranger tout ce qui traine (ballast et contrôleur)


- J'ai utiliser le cadre et un serre câble pour le faire tenir (pas facile de passer le serre câble)


- Même chose pour le ballast


- J'ai dévissé un peu la boite à air pour faire passer le ballast entre la boite à air et le cadre en resserrant la boite à air le ballast reste bien en place


- On test :


Voilà !

Il ne me reste plus qu'à trouver comment rendre étanche les connectiques (certaines connexion sont étanches, mais pas d'autres comme par exemple la prise code phare 3broches) :


Si vous avez une solution je suis preneur !

f.fx

Merci beaucoup

Le résultat est nickel ! Vivement mon rendez vous pour la pose... Miam

chick_ch

moi j'ai utilisé un pistolet à colle chaude pour l'étanchéité .... par contre ca peux etre un peu chiant le jour ou je dois l'enlever !

comet_GT_air

Salut Ryo,

Je te suggère le mastic silicone transparent pour joints de salle de bain.
Ca s'épluche assez bien en cas de réparation et c'est étanche.
Si tu n'as pas de pistolet, ça existe maintenant en petite cartouche auto-extrudeuse.

Bonne route à toi,

RyoSaeba

Merci pour l'astuce comet_GT_air, je vais essayer avec le mastic silicone transparent. C'est ce que j'ai utiliser pour refaire l'étanchéité du passage de roue à LED.

yet77

merci pour l'info et beau travail.

RyoSaeba

lulu78 a écrit:Au pire tu trouve un ballon a gonfler noire et tu le trou au deux bout et serreflex

J'y est pensé aussi mais je voyais plus un bout de chambre à air de vélo

comet_GT_air

En tous cas, cette astuce peut servir à mouler proprement le silicone.
C'est le principe des gaines de réparation pour les conduites électriques
enterrées. Boitier ou gaine sont posés autour du raccord puis on injecte
la résine ou le silicone par un trou, jusqu'à ce que ça dégueule...

RIDER 08

Il existe aussi quelque chose de simple un scotch auto-amalgament, il se pose comme du ruban adhésif et s'auto-amalgame après la pose...

Kato6666

Ruban adhésif auto-soudable polyvalent d’utilisation
S'auto-amalgame, étanchéifie et isole électriquement.
• Résiste à des T° élevées (90 °C continu ), aux U. V.,
à l'humidité
• Supporte des allongements très importants (jusqu'à 1000 %)

Étirez le ruban pour réduire sa largeur d’un tiers environ avant de l'enrouler (toujours recouvrir d'au moins la moitié). L’étirement du ruban est essentiel pour son bon fonctionnement. Pour de meilleurs résultats, il est conseillé de laisser le ruban « prendre » pendant 10 minutes. Pour enlever totalement le ruban, vous devrez utiliser un couteau ou une lame.

EXISTE en BLANC ou en NOIR

Domaines d'utilisations et exemples d'applications

- Réparations temporaires des fuites dans les tuyaux d’eau, d’air et de vapeur.
- Protection d’articles contre la pénétration de l’eau.
- Protection contre la corrosion sur les tuyaux métalliques.
- Protection des joints contre l’eau de mer dans des applications maritimes.
- Pour isolation et étanchéité des câbles

RIDER 08

Merci Kato, rien a ajouter...