Un bon garage sur Tours
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Xhris
Bonjour,
vu que je viens d’acquérir ma première moto (gt650s de 2006), j'aimerais savoir si quelqu'un connait les garages sur Tours afin de faire une bonne révision. Comme partout il y a des gens plus ou moins passionnés/connaisseurs donc si vous avez de bonnes adresses je suis preneur.
Je suis déjà allé chez Grammont Moto (distributeur de la marque) pour commander des pièces après je ne sais ce que valent les mécanos là-bas. Il y a aussi Beepbike juste en dessous de mon boulot mais la question reste la même.
Merci pour votre aide.
J.R.D
grammont n'y va pas .....
olivier motos à Amboise ... bof....
augusto (beep bike) ... arnaqueur ....
le meilleur c'est la concession JRD-Gounouille ( j'ai les chevilles qui enflent !! ! )
Péroxyde
va chez Barat, le pote à Murphy... mais vérifie le serrage des écrous en repartant 
Xhris
J.R.D a écrit:le meilleur c'est la concession JRD-Gounouille ( j'ai les chevilles qui enflent !! ! )
grammont c'était juste pour commander les pièces (câble d'embrayage, régulateur, filtre à huile ...).
Sinon ça ne me dérange de l’emmener
Alors rien de bien concluant sur Tours ?
nicolas85710
ci prend jrd au mot mdr
NICKI91
J.R.D a écrit:grammont n'y va pas .....
olivier motos à Amboise ... bof....
augusto (beep bike) ... arnaqueur ....
le meilleur c'est la concession JRD-Gounouille ( j'ai les chevilles qui enflent !! ! )
Je ne suis pas du coin, mais j'irai les yeux fermés chez JRD-Gounouille concession.
Xhris
Autant aller voir une personne qui s'y connait, concessionnaire ou non 
J.R.D
NICKI91 a écrit:J.R.D a écrit:grammont n'y va pas .....
olivier motos à Amboise ... bof....
augusto (beep bike) ... arnaqueur ....
le meilleur c'est la concession JRD-Gounouille ( j'ai les chevilles qui enflent !! ! )
Je ne suis pas du coin, mais j'irai les yeux fermés chez JRD-Gounouille concession.
merci , tu me diras combien je te dois ! ! ! !
bribri
Je ne suis pas du coin, mais j'irai les yeux fermés chez JRD-Gounouille concession. c'est sûre, que si tu y vas les yeux fermés, JRD risque d'avoir beaucoup de boulot. 
nicolas85710
bribri a écrit:Je ne suis pas du coin, mais j'irai les yeux fermés chez JRD-Gounouille concession. c'est sûre, que si tu y vas les yeux fermés, JRD risque d'avoir beaucoup de boulot.
enfin en meme temp pas sur qu'il y arrive avec les yeux fermer
murphy37
grammont motos tu peut, mais par contre fais gaffe après . il casse les carénage, ne resserre pas les visse du cadre, ressoude les pièces mécanique etc etc ...... bon chez olivier très sympa mais par contre son mécano raye les carénages et ne sais faire les synchro par contre chez beep bike il parait qu'il a un bon mécano qui connaît nos motos .
bribri
avec la concession JRD-Gounouille ne passe pas ton tour.
J.R.D
à tel point que maintenant j'attaque les embrayages ......
comet_GT_air
Un truc à penser, lorsqu'on remplace un embrayage, c'est de surfacer
les encoches sur les crènelures de la cloche.
J'ai refait un embrayage sur une tondeuse récemment, et ni les disques,
ni les ressorts n'étaient usés. Il y avait juste des "escaliers" sur les bords
de la cloche, sur lesquels les disques accrochaient parfois.
Un petit coup de lime sur les bords aurait suffi...
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Péroxyde
c'est pas un vario avec un embrayage centrifuge sur tes tondeuses? ou alors elles datent d'avant que la marque ne se lance dans les économies d'échelles
nicolas85710
Péroxyde a écrit:c'est pas un vario avec un embrayage centrifuge sur tes tondeuses? ou alors elles datent d'avant que la marque ne se lance dans les économies d'échelles
mdr ces bien un embrayage centrifuge mais y a pas de vario ces une poulie fixe comme les vieille mob
comet_GT_air
Pourquoi-pas une transmission hydrostatique...c'est encore plus courant sur les tondeuses....
nicolas85710
comet_GT_air a écrit:Pourquoi-pas une transmission hydrostatique...c'est encore plus courant sur les tondeuses....
mdr et une coupe avec electroembrayage