Partage d'information à propos deNaissance de triplés
J'ai le privilège de vous faire-part de la naissance
> > de triplés.
> >
> > Eh oui, sur l'autoroute à Bourg-lès-Valence, dans le sens Marseille-Lyon.
> > Je vous envoie la photo des "Nouveaux nés" (ils aiment déjà les bagnoles!):
> >
Ils vont être 'tagués' rapidement ceux-là....
ces clair y en a qui vont ce faire plaisir
Et faire plaisir à tout le monde
ils ont faire for la, sa va donné des idées au autre du cou, vive le tague je les soutiens
ils auront du mal à les taguer, ils sont sur un portique séparé du pont avec 2m50 de vide entre les deux, ou alors faut appeler spiderman.... Remarquez tout de même l'emplacement très "accidentogène" comme le veut la tradition, sur une trois voies bien droite et juste après un pont...
Accidentogène: adjectif qualificatif, se dit d'un endroit pouvant s'avérer dangereux et/ou lucratif pour l'état français, le coté dangereux étant totalement facultatif. Cependant, il arrive que la pose d'un appareil de contrôle automatique de la vitesse transforme un endroit "lucratif" en endroit "dangereux" car les automobilistes circulant à vitesse légales sont mis en danger par les inconscients qui conduisent à près de 140km/h et se retrouvent donc contraints de ralentir brusquement à l'approche du précité endroit "accidentogène".
Punaise .... il leur faut 3 énormes radars pour flasher 3 voies ???!!!!
Chez nous un tout petit radar fixe se charge de 4 voies en même temps !
http://www.20min.ch/ro/news/geneve/story/11796603
Pourquoi les taguer ?
Si tu te fais prendre au radar, c'est que tu a enfreint la limitation en vigueur.
Ils peuvent mettre des radars tous les mètres, si tu respecte les limites pas de souci.
Donc si je choisi de rouler au dessus de la vitesse autorisé, je doit assumé les risques, accident ou radar quelque que soit l'endroit.
Respecter la vitesse c'est respecter les autres.
les 3 principaux facteurs d'accident corporelle sur les routes :
_ la vitesse
_ l'alcool
_ la fatigue
Camarade choisi ton camp !!
Rotoplouc ( qui donne un avis personnel a titre gratuit )
Ps ( Néanmoins j’accepte les dons )
Rotoplouc a écrit:Pourquoi les taguer ?
Si tu te fais prendre au radar, c'est que tu a enfreint la limitation en vigueur.
Ils peuvent mettre des radars tous les mètres, si tu respecte les limites pas de souci.
Donc si je choisi de rouler au dessus de la vitesse autorisé, je doit assumé les risques, accident ou radar quelque que soit l'endroit.
Respecter la vitesse c'est respecter les autres.
les 3 principaux facteurs d'accident corporelle sur les routes :
_ la vitesse
_ l'alcool
_ la fatigue
Camarade choisi ton camp !!
Rotoplouc( qui donne un avis personnel a titre gratuit )
Ps ( Néanmoins j’accepte les dons )
Je serais d'accord avec toi si les limitations étaient fixées en fonction du danger et non de manière totalement arbitraire, souvent en dépit du bon sens, voir pour faire un peu plus de fric...
Bah oui, si tu as une portion de route en 2 voies, sans entrée ni sortie, où tu peux rouler tranquillement à 110 et qu'on la limite à 60 (hors agglomération, et c'est un exemple réel), tout le monde sait que personne ne sera à 60, il seront au mieux à 90... Donc là dessus tu ajoutes un radar et jackpot...
Franchement, ok pour respecter les limitations et la loi si celles-ci sont raisonnables et logiques...
C'est un concours de conneries ?
Entre les intégristes près à vous mettre à mort pour un dépassement de 2 kmh et ceux qui marchent aux clichés genre "les vieux à la casse" et "moi je roule vite et les autres n'ont qu'à faire gaffe", on est bien barré !
Rotoplouc a écrit:Pourquoi les taguer ?
Si tu te fais prendre au radar, c'est que tu a enfreint la limitation en vigueur.
Ils peuvent mettre des radars tous les mètres, si tu respecte les limites pas de souci.
Donc si je choisi de rouler au dessus de la vitesse autorisé, je doit assumé les risques, accident ou radar quelque que soit l'endroit.
Respecter la vitesse c'est respecter les autres.
les 3 principaux facteurs d'accident corporelle sur les routes :
_ la vitesse
_ l'alcool
_ la fatigue
Camarade choisi ton camp !!
Rotoplouc( qui donne un avis personnel a titre gratuit )
Ps ( Néanmoins j’accepte les dons )
Daube a écrit:Pour finir, ceux qui roulent a moins de 90 km/h sur l'autoroute sont parmis les plus DANGEUREUX, et ils ne sont pas concernes par ces radars debiles.
ZarK a écrit:
Tu parles de vieux qui ont loué la voie du milieu à l'année ?
Car ça aussi cela devrait être verbalisé : ne pas rouler à droite est passible d'une amende de 110 € (je crois, je ne suis pas sur du montant)
et doubler par la droite un abruti qui ne veut pas se rabattre est passible d'une amende de 150 €
Allez comprendre !
Dire que la vitesse tue, c'est vrai. Hélas...
Et pourtant un jeune conducteur (avé le A) en voiture peut prendre n'importe quel engin de mort à 200CV ou plus !
Pourquoi n'y a-t-il pas de limitation de puissance pour les voitures (tout comme le bon vieux 34CV en moto) ?!!!
Ne pas oublier aussi que d'après les dernières statistiques : près de 3% des automobilistes roulent sans permis !!!
Faites le calcul. Comptez le nombre de caisses que vous croisez le matin en allant au boulot (je pense que j'en croise + de 1000 par jour) et rappelez vous ce "3%" !
A bon entendeur...
ZarK
Un bon p'ti post celui ci
Ah...la vitesse sur autoroute...c'est la double peine !
Tu paye pour rouler et tu paye si tu roule trop vite...
C'est l'hypocrisie générale des pouvoirs publics : l'autoroute
est la voie de circulation la moins accidentogéne, et pourtant,
c'est la qu'on y roule le plus vite, en moyenne.
Un véhicule en bon état, sur chaussée sèche y est moins dangereux
à 160 qu'à 110 sous une nuée d'orage ou à 90 dans le brouillard.
Le problème de fond n'est donc pas tant la vitesse pure, que la
vitesse inadaptée. Un radar à 50 en ville ne me choque pas.
Par contre, le même matériel réglé à 90 sur une 4 voies ou à 130
sur l'autoroute me file des boutons. Pas tant que j'y circule au taquet
en permanence, mais le discours sécuritaire dans ces cas précis m'exaspère !
En plus, tu trouve des chicanes mobiles qui se déplacent à 90/100 et
qui compissent ton brélon, parce qu'ils ont 12 roues à l'arrière et que,
de toutes façons, tu ne pourras pas savater leurs portières, même s'ils
te déboîtent devant avec 50 de moins !
Alors, tu reste derrière à te faire secouer...c'est le rapport de force !
Merci Nicki pour le post
Kato6666 a écrit:Merci Nicki pour le post![]()
NICKI91 a écrit:Un bon p'ti post celui ci![]()
Daube a écrit: les radars vont surtout chatier ceux qui roulent a 140 km/h plutot que les vrais fous qui roulent a 200, changent de voie sans clignos
y a quelque annee je monter dans la bauce caler a 180 sur l'autoroute en pleine nuit et pareil 3 berlines mon doubler comme ci je rouler a 60 mdr go fast surement
Ouais, sur l'A10, c'est le boulevard de la came.
Ca remonte d'Algesiras depuis le Maroc vers Paname dans la nuit...
Et sur l'A1 ça déboule d'Amsterdam !