réglage carburation
Partage d'information à propos deréglage carburation
ra1970
bonjours a tous
quelqu un peut il me dire si un mauvais réglage des vis de richesse peut influer sur le ralenti et le premier quart de poignée car sur mon gt mon gt je suis oblige de faire un peut cirer l embrayage pour demarer rt on dirais quelle s engorge dans les premiers tours
merci
J.R.D
sujet déjà abordé et reponses apportées....
ra1970
merci jrd mais etant tout nouveau dans le monde des forum je rame un peut pour trouver les soluces et les bon sujets
ra1970
c est bon j ai trouvé
J.R.D
ok par contre tiernt nous au courant des évolutions , bonnes ou mauvaises
comet_GT_air
viewtopic.php?f=80&t=1776
Pour la richesse
viewtopic.php?f=80&t=1766
Pour la synchro
Tutos/125Comet/Installation_kit_up
Pour la mise au point
ra1970
merci a vous
je vous tient au courant
ra1970
après 1 heure de réglage et un petit essais
pour arriver a 0 tour pour l avant et 0 pour l arrière
pour avoir du mieux vers 3500 t
gicleur ralenti 32 av et ar, filtre a air propre et ouvert, pot vidé
je pense que les GR sont trop gros
attend confirmation d un pro
merci
ra1970
changement de GR ok
synchro ok
ralenti ok
plus de trou a bas regime ok
par contre pour le reglage de richesse c pas gagné
vitesse maxi -10km/h est ce normal
Daube
10 km/h non, c'est pas normal 
Par contre, 100 km/h ca commence a etre plus acceptable. En general c'est difficile de depasser 100 km/H sur route, surtout sans saute-vent (le torse du pilote freine vachement la moto). Avec un bon saute-vent qui protege vraiment le pilote, on arrive a depasser difficilement les 100 km/h, genre 110 ou 115 km/h compteur. Ca va dependre de la precision du compteur evidemment.
Apres, pour depasser les 110 km/h, y'a que sur l'autoroute, en profitant de l'aspiration generale du traffic environnant.
ra1970
merci pour ta réponse
je vais profiner tout ça demain
je suis déjà monter a 120 sur plat sans vent
en fait je pèse 60 kg pour 1.68 m
c est un bon atout
Daube
Effectivement, tu fais pas trop de prise au vent 
Dans de bonnes conditions (aspiration) et avec les bons reglages, la GT doit pouvoir atteindre, voir depasser les 120 km/h. La mienne arrivais a tenir les 125 km/h dans le flot de circulation.
En revanche, sans l'aspiration de la circulation, c'etait 115 km/h maximum.
ra1970
réglages ok vitesse de moyenne 110 115km/h,cela me parait correct
merci pour tout
NICKI91
C'est ce que je prends en vitesse sur du plat sans vent. (1.80 m, 80kg)