Compteur Koso RX 1N
Partage d'information à propos deCompteur Koso RX 1N
logsko
Meki à toi, c bien ce que je shoutais, 2 semaines en une mon Dindon, heureusement que les journées font 24 h 00 !!! Mais qui s'occupe de ta Miss qd tu bosses tard le soir sur ta moto 
Heureusement que Dodo l'explo est loin 
[Mode HS OFF]
logsko
Pour ses horaires c vrai, c tellement vrai que là tu marques un point ! Eu non ! ... 2 points même, parceque je ferai la même chose que toi, à choisir mieux vaut dorlotter sa chérie qd elle est à la casa 
logsko
y a plus qu'à ... mais en tout cas il est sublie ce compteur, notamment le rétroéclairage bleuté, du plus bel effet. La prise d'infos sur le fenêtre numérique semble facile, du moins les lettrages assez gros (?).
rott*93
quelle beau compteur mais son t-il compatible pour hysoung GTR??? 
Péroxyde
Dendrond a écrit:Mais bon y'a des fonctions limites utiles style il garde en mémoire ta vitesse max...un bon gadget quoi
déjà utilisé par la justice pour condamner un conducteur, de même que les vidéos de caméras embarquées sur Youtube. Autant de nouvelles "preuves" qui risquent de faire jurisprudence
Péroxyde
bah oui, et la marmotte... et les jeunes de Woippy qui roulaient à trois sans casques sur un scooter volé ne l'avaient qu'emprunté pour aller chercher les casques et les scooters des deux autres... Tu ira expliquer ça aux agents qui te contrôleront sur le bord de la route, je peut te dire qu'ils sont très peu réceptifs à ce genre d'argument.
Moralité: efface régulièrement si la vitesse est trop "illégale"
El burro
Bah en même temps il est pas illégal d'utiliser sa moto sur piste... et la seule limite alors reste celle de ton moteur.
Y'a trop de variables pour que ça fasse jurisprudence. Même un commis d'office novice ferait sauter cet argument de la vitesse max enregistrée.
Après le coup de la caméra faut être con, autant déposer la vidéo direct à la gendarmerie.
belgabosche
tu pourras mettre un scan des schémas qu'il y a dans le carton, j'ai jamais pris le temps de monter le mien, et comme en plus j'ai paumé les aimants et la patte du capteur, si tu peux aussi mettre les côtes de la patte en alu, ce serait nickel! je dois avoir le schéma de montage pour un bandit qui traine quelque part, je peux essayer de retrouver ça si ça t'intérresse?
belgabosche
Bah en fait je suis pas pressé du tout pour la patte, vu que je me suis allègrement gauffré dans mes escaliers il y a 10 jours, double entorse à la cheville gauche, j'aime autant te dire que je suis pas prêt de repasser les vitesses sur mon brêlon 
! sinon, pour ce qui est des aimants, j'ai un pote qui a monté un compteur acewell sur son enduro, il a simplement acheté des aimants plus petits et insérés dans les trous des btr qui tiennent le disque de frein, ça marche du feu de dieu! C'est ce que je compte faire également!
J'ai retrouvé le fameux schéma, je sais pas si ça peut aider, mais bon:
belgabosche
Dendrond a écrit:tu sais à quoi correspond les boitiers bleu et vert?
Sinon pour l'histoire des aimants, il propose de le faire sur le schéma mais moi je ne peux pas le faire vu que j'ai pas des disques traditionnelles...
pfff!!! j'avais gardé tous les liens avec les expliactions du mec, ils sont plus valides!!
Je gratte et si je trouve le détail, je te tiens au jus.
belgabosche
regarde moi ça si c'est pas beau:
http://www.banditworld.org/viewtopic.ph ... pteur+koso
le gazier a gratté un moment, les "boitiers" vert et bleu sont simplement des connecteurs étanches!
comet_GT_air
Ben, tu le montes sur la Comet finalement ?
Si c'est le cas, tu n'as rien à percer...il te faut juste une vis de banjo double
et un bout de durite et tu enquille la sonde dessus en l'attachant après la durite
d'origine....
- Tu peux utiliser le repiquage d'huile haut.
Bonne route à toi,
comet_GT_air
??? Moi pas comprendre...tu fais un tuto sur quoi au juste 
Pour le compte tour, aucun souci non plus, le comet étant déjà équipé.
Sur le moulin Honda, tu dois aussi avoir de quoi faire un repiquage d'huile sans percer....