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RIDER 08

Donnez ici vos impressions sur cette rubrique, mais aussi vos demandes.


jean26

sa peu toujours sérvire

merci


logsko

Parfaire ses connaissances c incontournable, perso j'aime bien le format des posts et le choix des titres trés explicites, ne changez rien si ce n'est peut être d'améliorer le classement interne ; jm'explique : à côtés des aspects liés à la mécanique (1er théme) ou des aspects pratiques (équipement de la moto et du motard 2eme théme), on trouve maintenant des infos liées à la réglementation (3eme théme) ...
Beau boulot, on peut alimenter directement ou y a un endroit pour proposer avant mise en section ? :twisted:


le muid

Je pense que c'est important de faire partager les connaissances des uns et des autres mais je suppose, vu l'affluence du site, qu'il faudra finir par scinder les rubriques actuelles par catégories de moto. Les tutos des 125 n'étant pas identiques aux 650, les 125 de 2003 n'ont pas les mêmes caractéristiques que 2009, etc....

Super boulot à tous. ;)


le muid

Oui, bonne idée.

En l'adaptant au fur et à mesure de l'évolution des tutos, se serait un "+"


RIDER 08

Je suis content de voir que ce post amène des idées et aussi vos impressions ;)


dora lexploratrice

je trouve ca intéressant...très bonne idée...toutes les infos sont bonnes à prendre ;)


RIDER 08

Je pense que se serait plus dans la mécanique pure, alors que les explications sont générales, c'est une explication de leur fonctionnement, de plus je ne pense pas qu'il y ai de fourchette dans le démarreur de nos 125 mais que l'enclenchement du pignon ce fait par la force centrifuge (je vérifierai).


bribri

j'apprécie ce poste, il est trés ludique et les sujets traités sont bien documentés. les titres sont explicites, ce qui facilite les recherches.


rott*93

je trouve cette rubrique tres enrichissante et claire bien explicite et parfait pour renforcer nos connaissance^^


oulala

je voulais donner des indications d'ordre générales pour débutants comme moi .... la mécanique et le fonctionnement spécifique pour nous bah ça sera pour plus tard quand j'aurais pigé la base .....j'ai trouvé les explications sur plusieurs sites du style : qu'est ce que ... ce sont des internautes qui répondent mais y a pas toujours leurs noms .... dois je mettre le nom du site ?


yet77

trés intéresent sa peut édé un debutant qui mais quoi peut import si ces bien clair.


logsko

Je viens de prendre connaissance des récents sujets, celui sur la distance de freinage est trés complet ... mais bcp trop compliqué en 1ere lecture... enfin je trouve, je me mets à la place du néophite, qu'est ce qu'il retient de tout ce qui est écrit ?
Un petit §, yc conclusif, du style "ce qu'il faut retenir de la distance de freinage" serait le bienvenu.
Et quid de la distance d'arrêt, intimement liée à la distance de freinage ? Puisqu'elle est la somme du temps de réaction et de la distance de freinage ... que l'on peut facilement évaluée en terme de distance parcourue (m/s) ...
Au final on alterne d'un sujet à l'autre avec certains trés poussés (voire trop) et d'autres à l'info d'ordre général.
Voili voilà pour ces quelques critique "constructives" bien évidemment. :lol:


RIDER 08

En plus j'y ai ajouté des petits exercices (comment des devoirs à la maison :lol:)...


jean1166

pour la mécanique être plus prés dans la demande pour recherher plus facilement
et sur chaque pseudo bien parquer la moto, le type et l'année, tout le monde ne la pas, cela évite de poser la même question " c'est quoi comme moto et l'année " :D