Nos tracteurs à plus de 2 roues

Twinny70

nicolas85710 a écrit:

belgabosche a écrit:
quel marque papy

Orange semble t'il... Donc Renault ou Someca.

J'ai un Farmall Super FCC. Je cherche un Renault D22. Pour changer de genre, j'aimerais bien un vigneron.

nicolas85710

ok donc ces koi ton papy orange belga

belgabosche

Renault N72 de 1963.
Bicylindre (comme d'hab' ! ) de 28CV

nicolas85710

ha ok et tu chercher koi comme renseignement des fois que je puisse te renseigner

belgabosche

ha ben plus rien, ça fait 3 ans que je l'entretiens tout seul, mais au début j'y connaissais rien, d'ou mon inscription sur un forum dédié à l'époque

nicolas85710

ha ok ci jamais tu a besoin hésite pas suis dans la mécanique agricole pas renault mais bon ca reste des tracteurs

belgabosche

Sinon, je crois que c'est Twinny qui veut se rabattre sur un dédé aussi, ça commence à devenir chaud à trouver en état correct, surtout dans les séries V (modèles vigneron)

J.R.D

j'ai un pote qui est mécano agricole si tu veux je peux te mettre en rapport avec lui

belgabosche

la prochaine fois que je tombe en panne, je saurais où m'adresser!
Pour l'instant, il tourne comme une horloge
J'ai une mini fuite à la pompe de relevage, mais pour l'instant c'est pas gênant. Je verrais ça l'an prochain

murphy37

ça va, plus que 2 jours a attendre, pour être a l'année prochaine .

belgabosche

Alors, je rectifie, l'hiver prochain!

murphy37

alors tu va avoir le temps de remettre la moto en route .

belgabosche

la moto tourne, elle est revenue d'origine, j'ai juste la batterie à recharger

murphy37

mais la batterie du tracteur . il va falloir qu'on vienne la voire un jour .

belgabosche

quand tu veux, vous connaissez la route! Et avec la batterie du tracteur, ça devrait le faire, c'est juste que niveau poids et encombrement, on n'est plus tout à fait dans la même gamme!!
Sinon, il reste toujours la poussette, c'est plus simple

Sinon, Twinny, t"as des tofs du Farmall?

Twinny70

Salut Belga, superbe le N72... En effet je cherche un D22, si possible vigneron. Quand j'étais gosse, j'allais en vacances en Camargue et j'étais fou de ces petits tracteurs. Dans le patelin, il y avait un mécano qui avait un garage Renault Agriculture et son atelier me fascinait. Je me souviens encore de l'odeur de graisse et de gas-oil qui y régnait et qui ravissait mes narines. Je regardais pendant de longs moments ces tracteurs en train de se faire changer un pneu, ou capot levé se faire entretenir ou réparer. Pour moi les Renault de cette époque sont de pures merveilles. J'adore le bruit de leur moteur MWM refroidi par air.
Mon Farmall date de 1954. Il appartenait à un agriculteur de mon village en Haute-Saône. Quand il a prit sa retraite, j'ai remarqué à la position des valves de pneus que le tracteur garé devant la ferme n'avait pas roulé depuis 4 mois. Je lui demande si il ne le vendrait pas. Il me répond : j'attends le ferrailleur qui va l'emmener. Ce à quoi je dis : téléphoner lui de ne pas venir, je vous le rachète 100.- €. Marché conclu ! J'ai donc sauvé ce magnifique engin, perché sur des roues fines, à moteur essence tournant parfaitement. Il est maintenant en cours de restauration. J'en ai des photos, mais avec mon iPhone, je n'arrive pas à poster des photos. Pendant les travaux dans ma maison, j'ai suspendu ma ligne de téléphone fixe et de toute façons, il n'y a pas le haut débit dans mon patelin.

belgabosche

En fonction des séries, les petits renault fonctionnent soit avec des Bi MWM, soit avec des 3 cylindres Perkins.....la fine fleur du matériel agricole français qui fonctionne avec des moulins allemands ou anglais! Motorisations qu'on retrouve d'ailleurs chez certains Deutz de l'époque. Après, tout dépend de l'utilisation que tu souhaites en faire?