La/Les mienne(s).

carlo.z

Hello la meute ,

Je vous pose une photo de mon actuelle "Motorrad". son petit nom est "La salamandre" . Allez savoir pourquoi ?
Une BMW R1200S de 2006 et 26Mkm. Un couple omniprésent dès 3000 tours passés, une motricité et une stabilité en courbe "Au p'tits oignons", un ABS pour Au cas où, poignées chauffantes pour le douillet que je suis, échappement "Akra" pour le souffle ... :



La précédente. Une Kawasaki ZRX 1200 R de 2005 et 36Mkm lorsque nous nous sommes séparés, sortant également un petit peu de la présentation d'origine. Un monstre de couple et d'allonge, une histoire un peu passionnelle, puisque la précédente était la même en noir et en 1100, entièrement d'origine ... Mais je voulais tester le chassis "Béhème" :

It's all.

Péroxyde

joli matos, j'me tâte aussi pour un béhème, mais plutôt une 1000RR HP4 si le banquier accepte lol

non sérieusement j'aimerai bien monter un vieux 90S en café'racer...

carlo.z

Péroxyde a écrit:joli matos, j'me tâte aussi pour un béhème, mais plutôt une 1000RR HP4 si le banquier accepte lol

non sérieusement j'aimerai bien monter un vieux 90S en café'racer...

Sympa, mais très différend de l'une à l'autre de tes choix Entre la "Mamie vitaminée" collector et l'actuel meilleur 4Pattes du marché cela devient du "grand écart".

Pour ma part, après trois 4Pattes japanese (Fazer 6oo et les deux ZRX, 11 et 12) je voulais passer à quelque chose de très différent, moins de chevaux (ce n'est pas le cas) et une plus grande facilité de prise en main. En cela, je suis comblé par ma "Salamandre" qui devient également "Collector" (moins de 7000 machines vendues dans le monde en trois ans ) Comme on dit en marketing: "Ce modèle n'a pas trouvé sa clientèle" ... Autrement dit un bide de chez bide que béhème sait empressé de stopper avant de renouveler celui de la 12ooST. Pour ma part cela me va, cela faisait des années que je la lorgnais du coin de l'œil et l'occasion à fait le ... Motard heureux.

Péroxyde

je suis assez éclectique dans mes choix de moto, l'occasion fait le larron

j'ai roulé quelques temps avec un intruder 800, j'ai le GTR 650, un Comet 650 dans le garage et un vieux FZ 750 que je suis en train de remonter. J'ai commencer avec un R6 en 2001, un peu de chemin parcouru depuis :p

PS: en fait le but c'est de foutre les pattes dedans, comprendre comment ça marche et modifier ce qui peut l'être pour améliorer la machine

comet_GT_air

Péroxyde a écrit:non sérieusement j'aimerai bien monter un vieux 90S en café'racer...

Huuuuuuh !!!! Faut déjà trouver une base ! Ou alors faire un puzzle...

Avoir essayé, avoir pas pu ; en plus pour la pièce, faut être introduit par le
cousin du beau-frère de la concierge du musée...ou avoir beaucoup de chance !
Mais c'est bien de garder des rêves au chaud : un beau CBX Martin peu-être ?

sogratte

Rho elle est belle ta BM! Et le ZRX, un mythe! De très bon choix!