TRIPY II
Partage d'information à propos deTRIPY II
TRIPY II
TRIPY II :
Après un test sur 200 kms, mes impressions sont plutôt bonnes. le système de guidage boule / flèche est un peu déroutant au début par rapport aux GPS traditionnels, mais à l'usage, j'ai apprécié la simplicité - indique seulement le prochain changement de direction. Pas de guidage vocal. De toute façon, il devient inaudible à 90 kms heure sur les GPS tradi. De plus ça libère des oreillettes et du bluetooth qui fonctionne 1 fois sur 2.
La signalisations des dépassements de vitesse et des zones dangereuses est présent.
Le guidage est très précis et se recalcule automatiquement en cas d'erreur de route.
Le support type RAM MOUNT est solide et ne vibre absolument pas.
L'affichage en noir et blanc est très lisible.
Bref, que du bien.
Seul inconvénient : son prix autour de 600 € en neuf (mais on approche des étrennes
)
Pour ceux que ça intéresse, on trouve sur Google des tas de démos en vidéo.
highlander
Après un essai calamiteux avec le SAV MAPPY, je me suis offert un TRIPY II
- th.jpg (30.43 Kio) Vu 18 fois
Après un test sur 200 kms, mes impressions sont plutôt bonnes. le système de guidage boule / flèche est un peu déroutant au début par rapport aux GPS traditionnels, mais à l'usage, j'ai apprécié la simplicité - indique seulement le prochain changement de direction. Pas de guidage vocal. De toute façon, il devient inaudible à 90 kms heure sur les GPS tradi. De plus ça libère des oreillettes et du bluetooth qui fonctionne 1 fois sur 2.
La signalisations des dépassements de vitesse et des zones dangereuses est présent.
Le guidage est très précis et se recalcule automatiquement en cas d'erreur de route.
Le support type RAM MOUNT est solide et ne vibre absolument pas.
L'affichage en noir et blanc est très lisible.
Bref, que du bien.
Seul inconvénient : son prix autour de 600 € en neuf (mais on approche des étrennes
) Pour ceux que ça intéresse, on trouve sur Google des tas de démos en vidéo.