Coup de bambou sur le prix des Comet !!!

ptitourse37

Je suis un peu dégoûtée. Hier, en allant voir sur leur site, ce que nous réservait la Sima pour cette nouvelle année 2010, j'ai une une bien mauvaise surprise. Les prix des comet GT et GTR on augmentés de 400 Euros et ça c'est quand même pas rien sur un budget ...

bribri

une augmentation tarifiaire de 400 euros sur gt et gtr , c'est énorme surtout par temps de crise. Hyosung aborde l'année 2010 avec une politique commerciale qui manque de bon sens, si elle veut rester leader sur le marché. Maintenant il faut voir si les marques concurentes ont appliqué des hausses sur leurs tarifs dans le même créneau que hyosung.

maverick_fr

pour triumph l'augnetation de 400 € a deja eu lieu en 2009

J.R.D

ptitourse37 a écrit:Je suis un peu dégoûtée. Hier, en allant voir sur leur site, ce que nous réservait la Sima pour cette nouvelle année 2010, j'ai une une bien mauvaise surprise. Les prix des comet GT et GTR on augmentés de 400 Euros et ça c'est quand même pas rien sur un budget ...

murphy37

je sens que pour ma prochaine moto je reprendrai un varadero . peut être + chère, mais + fiable et + facile a revendre

dora lexploratrice

varadero HONDA enfin un peu de bon sens pour 2010,il était temps que tu prennes de bonne résolution

murphy37

ce qui me fait chier, j'ai pas de pelouse dans l'appart. , mais j'irai chez Jrd .

murphy37

Honda a mis que 200roro de +,sur des motos qui non plus rien a prouver . quand j'avais mon Vara. jamais eu de problème, je n'en dirais pas autant de Hyosung . c'est pour cela que je me pose la question pour la prochaine . mais même si je repasse chez Honda, je ne la prendrez pas a Tours, le concess. en a rien a foutre des 125 cc .

ptitourse37

Yam n'a augmenté son YZFR 125 que de 100 euros pour 2010. Mais bon, j'adore Hyos et ce sera sans doute quand même une GTR neuve que je prendrais cette année... On verra ça quand les nôtres seront vendues.

Péroxyde

ben en l'honneur que les prix étaient figés depuis un certain temps, donc ils augmentent pour rattraper l'inflation et dégager plus de marge. Dans le même temps les autres constructeurs augmentent tous les ans et personnes ne s'en plaint il me semble...

ptitourse37

Péroxyde a écrit:ben en l'honneur que les prix étaient figés depuis un certain temps, donc ils augmentent pour rattraper l'inflation et dégager plus de marge. Dans le même temps les autres constructeurs augmentent tous les ans et personnes ne s'en plaint il me semble...

Péroxyde

il n'avait pas augmenté les prix pour la nouvelle il me semble?

logsko

Péroxyde a écrit:ben en l'honneur que les prix étaient figés depuis un certain temps, donc ils augmentent pour rattraper l'inflation et dégager plus de marge.

ptitourse37

Dendrond a écrit:

Yanizuka a écrit:Non le même prix il me semble... en tous cas ca m'étonnerai pas que Hyosung chute dans les immatriculation 125cc encore et toujours... ya quelques années elle était au top.. maintenant elle ne fait même plus parti des 12 meilleurs ventes 125 de 2009...! Donc bon l'avenir de Hyosung pour moi en France.... est plutôt limité... ! Enfin sauf si font un nouveau modèle avec injection etc... qu'ils ce mette un peu à jour et la ils pourront prétendre à des augmentations de 440€ !

Oula là je pense qu'on parle sans savoir!!

Second trimestre la Comet à était la meilleur vente 125 devant la Daelim.
Ensuite, ce n'est pas parce que physiquement le modèle 2010 est identique au 2009 que rien ne change, car rappeler vous que suite au test effectué par la staff du club, pas mal de changement prévu sur la 650 et la 125 tels que l'amorto,la selle, la fourche, la qualité...

Donc avant de crier gare sur une augmentation que tous le monde se permet, il faudra allez faire un vrai comparatif entre le modèle 2009 et le modèle 2010

Péroxyde

TVA....

logsko

On se demande bien pourquoi les mandataires faisaient un malheur à l'époque et encore aujourd'hui d'ailleurs

Péroxyde

et pour moins cher qu'un GSXR t'as une 103 aussi... le varadero est à 5300€ version de base, pour une moto qui ressemble à un truc de papy c'est chéro je trouve. Yam YZF à 4200€, certe jolie mais un peu vélo sur les bords, faut comparer ce qui est comparable.

ptitourse37

C'est bien pour ça que je resterais malgré tout en GTR malgré le tarif car c'est vraiment le mieux au niveau gabarit et le coup de coeur du début est toujours valable

murphy37

pour moi sûrement le Varadero comme j'ai déjà dit jamais de problème le temps que je l'ai eu . plus cher mais plus fiable et plus facile a revendre . et comme cela j'irais aider Dora et Dendrond, tondre leur pelouse . en plus pour les même perf. plus de confort et plus de perche au démarrage . mais bon on verras dans un an si Hyosung décide de faire vraiment des gros changement au niveau du moteur . parce qu'ils ont toujours pas résolue le problème des trous au niveau accélération, pourtant ils sont au courant, depuis le temps que ça dur . je croyais qu'il y avait quelqu'un de la Sima qui venez de temps en temps sur le fofo, j'espère qu'il arrivera a me faire changer d'avis d'ici la . surtout qu'on en est a la quatrième Comet .

dora lexploratrice

c'est vrai qu'avec toutes les hyosung que tu achètes il aurait déjà pû t'en offrir une mais viens,rejoins moi chez HONDA,j'ai pas mal de terrain et la saison de tonte approche à grand pas

J.R.D

j'arrive avec mon tracteur et on mettra la tondeuse derriere ! !!

logsko

non non l'inverse

Mick53

Perso meme a ce tarif elle est moins cher que la mienne en 2006 a sa sortie quand je l ais acheté

elec

Au Portugal 3250€, elle vient d’Espagne la différence de prix c’est ce que le concessionnaire gagne

RIDER 08

Il n'y a pas que Hyosung qui augmente ses tarifs, sur la même page à droite on peut voir que d'autres constructeurs font de même...

logsko

RIDER 08 a écrit:Il n'y a pas que Hyosung qui augmente ses tarifs, sur la même page à droite on peut voir que d'autres constructeurs font de même...

murphy37

oui, mais 400€ d'un coups ils font fort . on va me dire qu'il faut qu'on paye le projet de la Hyosung cup qui verra le jour dans quelque temps . heureusement qu'il ne courre pas en gp, au 24h ou en superbike du mans parce que sinon cela aurait été de combien l'augmentation .
400€ par tant de crise cela fait beaucoup, alors qu'en fessant un petit effort, cela aurait permis de faire connaître un peut mieux la marque et faire plus de vente .

logsko

Non non c une question d'import export ça !!! Le cours de la monnnaie corrénne est comment en ce moment ? notre euro est trop fort ... et patati et patata, +400 roros, vive le GC

logsko

Intéressant ce bilan annuel, il y a pleins d'infos trés trés interessantes du point de vue étude de marché du 2 roues 125 ...

dora lexploratrice

encore heureux que l'augmentation soit pas pour les coréens de l'usine...ils ont déjà du travail,on va pas encore les plaindre alors que chez nous le taux de chômage explose non mais..... plus sérieusement,intéressant ton petit document yanizuka,MERCI

dora lexploratrice

DENDROND tu fais erreur sur la personne...ce n'est pas YANIZUKA qui veut son speed triple....il est en 125cc...faut vraiment tu arrêtes l'alcool

dora lexploratrice

et surtout qu'il sait qu'il viendra au GC donc je suis tout à fait d'accord avec son choix très bonne initiative et le speed c'est MACELUDO si je ne me trompe pas

logsko

Ben oui une street triple, m'enfin Dodo c écrit en bas de la signature de Maceludo !!!!

dora lexploratrice

bah sur le coup javais pas sa signature sous les yeux et puis speed...street...elle se ressemble,chacune un guidon et deux roues normal que je confonde

maverick_fr

ba c'est pour ça qu'il faut prendre la daytona comme ça pas de confusion entre la speed , la street et la sprint

murphy37

dora lexploratrice a écrit:bah sur le coup javais pas sa signature sous les yeux et puis speed...street...elle se ressemble,chacune un guidon et deux roues normal que je confonde

Mick53

Perso, aujourd hui je suis moins attiré par les tenors que sont les japs d ailleurs les deu x modeles que je convoitte son coreen encore une fois et pas hyosung