la belle ... d'Oulala

Partage d'information à propos dela belle ... d'Oulala

la belle ... d'Oulala

RIDER 08

Hé oui, Oulala a elle aussi quitté le monde de la 125 pour rejoindre le monde des gros cubes. Elle a donc passé le plateau le Vendredi 14/09 et l'a obtenu avec quatre A, puis sur sa lancée, elle a passé la circulation le Mardi 18/09, 9h de cours entre les deux puis examen qu'elle a réussi haut la main, donc j'ai été obligé d'accélérer la restauration de sa 750 GSXF de 1990 pour qu'hier soir en rentrant du boulot elle puisse en prendre les commandes.

Quel bonheur de voir son sourire quand elle s'est mise à son guidon, puis à lâché l'embrayage pour faire ses premiers tours de roues sur sa belle.
Voila des photos de ce moment qui concrétise son rêve, "être au guidon d'un G.C".
Bisous ma tite femme ;)

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NICKI91

Félicitation.
Elle est belle cette moto.


vicgt2009

Old school ;-)

Ca marche ca!!!;-)

Bonne route et prudence les tetes brulees!


silvan44

Toutes mes félicitations

Et oui les old school cas y a que ca de vrais au moins pas de pu...n d'électronique a la c.n :P


comet_GT_air

:super: Bravo à tous les deux !


Devil Flippy

Elle as de la chance ! moi j'ai passé mon plateau le 12/09 et ma circu le 21/09 mais j'ai pas la moto qui vas avec pour le moment :/
Bonne route a elle !!!


bribri

super oulala, félicitations et bonne route à toi sur ta nouvelle monture.


RIDER 08

merci à tous,
entre hier et aujourd'hui presque 300km pour me faire la main génial mais je suis crevée vivement demain qu'on roule youpiiiiiii

C'est Oulala ....


J.R.D

bravo à toi et sois prudente ....


RIDER 08

Voila avant de prendre la route ce qui a été fait :

Voici les photos prises des travaux sur la moto de Oulala.
Il faut savoir que j'attends une jante avant, car les vis fixant les disques étaient collées à la jante et étaient impossible à démonter sans percer, mais la jante sera remplacée pour des raisons de sécurité au vue de l'état des points de fixation d'un des deux disques.

Après le démontage du carénage nettoyage intégrale de la bête :

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Puis comme mon ancien gex 1100, elle se retrouve pendue dans le garage :

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Juste avant l'ouverture des ses entrailles :

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Puis c'est parti, réglage soupape, vérification chaîne de distribution et au remontage remplacement des joints d'étanchéité :

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Quand à l'éclairage comme dans une salle d'op :
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Je n'ai pas eu le temps (en plus les mains sales) de prendre des photos du démontage intégral des carbus nettoyage, et synchro, mais bon vous voyez ce que c'est...


comet_GT_air

Le tout sans sortir le moteur ! Chapeau pour la patience...

chapo46.gif
Bravo !
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RIDER 08

Ce qu'il faut ce sont des outils à angle, clé à cliquets articulée, rallonge à angle 30°, et ça se passe tout seul. Je pense qu'au final je mets moins longtemps que de déposer toute la mécanique. Maintenant c'est une vraie horloge Suisse mais sans les aiguilles à si, dans les carbus...lol


RIDER 08

Bonjour à tous, ici oulala , je n'arrive pas a me connecter sous mon nom alors .....
Le bonheur, elle roule elle roule oulala .... incroyable ce plaisir, on tourne la poignée ça avance, ça double, c'est génial .
J'adore ma belle, ma vie, mon amour, je suis heureuse. je souhaite que chacun d'entre vous puisse être aussi heureux que moi .


RIDER 08

La voila sur la route :
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et une petite vidéo dans les virages des forêts ardennaises :


comet_GT_air

Salut à toi et à Chris, et bonne route à vous deux !