échappement GV 650
Partage d'information à propos deéchappement GV 650
jonathan6363
salut a tous je voudrai savoir si certain on deja changer leur pot ou la ligne et le son et t'il au rendez vous
moi je voudrai monder un pot ixil xtrem noir court merci pour vos reponses
farfadet
j' ai vu quelques vidéos sur youtube et le son étais sympa
jonathan6363
oui pas mal mais les ligne style harley sa fait vraiment un bon bruit ^^
jonathan6363
j'ai trouver un site pour les lignes pour les aquilas http://www.lccycle.com/index.html mais c'est un site américain donc je comprend pas tous mais la ligne a 400 e sa va sa fait pas trop cher mais faut il faire des réglage ou meme changer des pieces ?
highlander
N'oublie pas les frais de port, ça grève le budget. Au fait, il ne te plait pas le pot d'origine ?
jonathan6363
je trouve la cartouche trop longue
farfadet
Si tu a des carbus , oui faudra sans doute régler , pour l'injection ça devrais aller encore que ,quand j'ai virer le catalyseur sur la mienne ça tournais vraiment pauvre.
jonathan6363
c'est une injection et sa sert a quoi de virer le catalyseur?
Péroxyde
à ton avis? Le catalyseur est un obstacle à la libre circulation des gaz d'échappement, donc dans l'absolu il provoque une baisse de puissance, même si l'enlever ne procure pas de gain immédiat sans les réglages adéquats. Toutes les modifications sur l'admission ou l'échappement doivent être accompagnées d'un réglage de la carburation ou de l'injection (si le moteur "pompe" plus d'air il faut rajouter de l'essence CQFD)
farfadet
L'injection s'adapte dans le temps,la mienne a tourné très pauvre au départ , elle chauffait même fort et ca c'est calmer ensuite,
j'ai lu qu'il fallait débrancher la batterie 24 heures et le calculateur modifie l'injection en fonction des info de la lambda,il refait sa carto en quelque sorte mais la j'ai un gros doute( pas essayé)
j' avais quelques idées comme leurrer la sonde de température d'air pour enrichir un peu et je recherche comment leurrer la sonde lambda
Même si pour moi le power commander reste la meilleur solution, je cherche des solutions de radins
Hé oui je veux un missile pour le prix d'une mobylette
Mais virer le catalyseur est quand même efficace
Péroxyde
je ne dirai qu'une chose:
LES RETROS!!!
jonathan6363
oki enfin je laisse le catalyseur vu que ma moto et sous garantie mais merci pour vos reponse
farfadet
D'accord pour les retro,ca sert a rien et ca fait perdre 3 km/h en pointe 
jonathan6363
je viens de trouver un ixil xtrem court noir mais avec un kit montage d'une autre moto donc je voulais savoir si c'était posible de l'adapter quand meme
Péroxyde
tu veut vraiment une réponse? avec aussi peu d'info, personne ne risque de t'aider... Tu as trouvé un ixil court avec un kit pour adapter sur une autre moto, oui mais laquelle? Oui tu peut l'adapter, tout est adaptable avec une meuleuse et un poste à souder, après ça va dépendre de tes compétences en mécanique et chaudronnerie. Soit il existe un kit pour le faire avec trois vis, soit il faut découper et ressouder avec des raccords et des manchons pour rattraper les différence de fixations et autre joies...
jonathan6363
il est vendu avec un kit pour daelim roadwin 125
comet_GT_air
Il y a trois trous à repercer...mais une cartouche conçue
pour un 125 poussif, ça va pas le faire longtemps sur le GV 650.
Tu risque de l'exploser très vite....
nicolas85710
tiens fais toi plaisir
http://cgi.ebay.fr/Pot-dechappement-Sil ... 229wt_1241
http://cgi.ebay.fr/Pot-dechappement-SIL ... 084wt_1169
http://cgi.ebay.fr/Pot-dechappement-SIL ... 589590b691
http://cgi.ebay.fr/Pot-dechappement-SIL ... 589590b6d5
http://cgi.ebay.fr/Pot-echappement-IXIL ... 663wt_1002
jonathan6363
oki merci pour les liens
jonathan6363
Voila pot monter sans difficulté juste besoin d'une BTR et le son et enorme sans chicane il y a de sacrée retour 
